2023年11月26日 VespaGP 第5戦

投稿者: VespaGP   投稿日: 2023年12月25日 月曜日

            

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11月26日(日)茨城県下妻市にあります筑波サーキット1000にてVespaGP第5戦(最終戦)を
開催いたしました。
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天候は曇り時々雨の予報。
前回の第4戦とは打って変わって最高気温も8度と真冬のレースに。
シリーズチャンピオンの決定戦にしては厳しいレースとなりました。
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今年も青木拓磨さんのご協力を得て、takumagpのレースイベントの1カテゴリーとして
VespaGPを開催して頂きました。
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毎戦恒例のVespaGPブースでの車検。
今回の車検担当は中村選手。
安全にレースを楽しむために厳しい目でチェックしていきます。
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本年もご協力頂いてますエルフ様(トタル様)・ブリヂストンモーターサイクルタイヤ様より
協賛品展示させて頂きました。
そして、河名シート様より当分補給のお菓子を頂きました。
スポンサー様、ご協力ありがとうございます!
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練習走行まで意外と時間がありライダー達で遊んでいるのを発見!
僕の見解だと、たぶん「ジャンケンで勝った人がみんなに温かいドリンクをおごる」と
言ったとこ所ではないかと思ってます。
見た目はオッサンですが、皆さんまだまだ子供です(笑)
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MASTER-KINGの宮地選手。
菊地選手と同様、レース決勝では賞典外ですが、最終戦に仕上げた
エンジンをどれだけパフォーマンスが上げられるかセッティング。
最後尾スタートからの追い上げバトルが楽しみです!
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恒例のベスパトンネル。
今回の参加台数は16台なのでトンネルも長めです!
トンネルの奥には菊地選手がピース✌(笑)
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予選タイムアタック。
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練習走行は少し小雨でしたが予選走行の路面はドライ。
気温は低く路面温度も上がらず・・・。
でもテンションはMAX!
今年最後の決勝レースに向けて自分との戦いが始まります!
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8分間の予選走行が終わりリザルトの発表。
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MASTER-KINGの宮地・菊地選手は、44秒台入り。
ここの2名は決勝では賞典外ですが、決勝レースの1.2.3位がKINGに
抜かれてしまうとポイントが減算されるのでシリーズポイントに影響してきます。
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KINGを抜いた通常クラスはPos.3~16の14名。
予選トップタイムを叩き出したのは佐藤 剛選手。
予選ポイント1ポイントを獲得しました。
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予選リザルトをもとにVespaGPルールの決勝グリッドを作成。
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基本全員リバースグリッド(タイム遅い順)ですが、
前戦(第4戦)のGP-Rider入賞者はGP-Riderグリッドの後ろからスタートです。
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今回最終戦はシリーズポイントも肉薄しているのでGP・MASTERのライダーは
一斉のスタートとなります。
(ポイントを食い物にするMASTER-KINGは、3秒~遅れてスタートです。)
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最終戦のMID-TOP賞(初級タイム者の表彰)は、Pos.12~16の5名のバトルとなります。
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第4戦の筑波戦に参加できなかった中村選手。
得意の筑波サーキット1000ですが、ライバルたちも練習しての腕前やマシンスペックも
上がってきてます!
どこまで立ち向かえるか??
息子さん、応援お願いしまーす!
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ゼッケン74の阿部選手。
今年から耐久戦を参加されてVespaGPにどっぷり嵌りました!
そして今までゼッケン74を乗られていた平山選手が阿部選手に
車両を譲渡!
この最終戦からレギュラー参戦することになりました。
これからみんなでレース参戦、存分に楽しんで行きましょう!
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こちらの2名は、佐藤 充弘・守孝 選手。
兄弟にて毎戦参戦!
予選のタイムは弟の守孝選手が取りました。
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両名、MID-TOP賞(初級タイム者の表彰)のライダーなので表彰台かけてのバトルとなります。
果たして決勝ではどちらに軍配が上がるのか???
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さあ、いよいよ最終決戦のコースインとなります。
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天候は決勝前に雨が降ったりやんだりと路面は完全にウェットコンディション。
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タイヤの温度がだいぶ冷えてしまうので、グリッドに整列して
選手紹介無しでオープニングラップを1周してスタートとなります。
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再度グリッドに着き、信号機のレッドの点灯から消灯してスタート!
一斉スタートで塊になりながら1コーナーに入っていきます。
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宮地・菊地選手は顔を合わせてタイムを計って追いかけスタートしていきます。
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1周目の中盤。
ゼッケン62 飯塚選手。
ウェット路面ながら6コーナーまで後続を抑えてのトップ画像。
ナイスショットです!
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ゼッケン74 阿部選手。
初参戦のVespaスプリントレースがウェットとは・・・。
でも昔Vespaに乗っていたのですごくかっこよく乗れてると思います!
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ゼッケン44 小林選手。
第1戦の怪我より完全復活とまではいっていないみたいですが、
この最終戦にて復帰となりました。
走る感覚を噛みしめながらのレース参戦。
どこまで感覚が戻るのか?
決勝結果に期待です!
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2周目のトップ争い。
ゼッケン28 佐藤 剛選手
ゼッケン20 尾西選手
2023年度のシリーズチャンピオン争いもしているライダー達。
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この2名が最後までバトルを繰り広げられるそんな感じでしたが、
なんと、8コーナーの左の侵入で佐藤 剛選手がフロントからスリップダウンにて転倒。
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その後ろを走行していた尾西選手は転倒者をパスするのにフロントブレーキしか
使えない状況でウェット路面。
転倒者を回避するもコースアウトして転倒。
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先の読めないレース展開となりました。
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この時点で2位を走るゼッケン77 田辺選手。
今年からレース参戦で2回目のウェット。
でもストレートからの立ち上がりも良くタイヤを読む感覚が素晴らしい!
2位の位置を守り切れるか?
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第4戦現在シリーズ1位のゼッケン55 三浦選手。
佐藤 剛選手の転倒でどの順位まで上がているのか???
もしかしたらシーリーズチャンピオンの可能性も???
レース終わりまで分かりません!
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レース後半。
ゼッケン7 牧野選手。
トップを走行!
シリーズチャンピオンを数多く獲得している経歴もある。
マシンのセッティングがイマイチと言っていたがこのままトップを守り切れるか?
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しかしこの男は今年は違う!!!
ゼッケン28 佐藤 剛 選手。
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転倒からすぐに復帰して3番手を走る中村選手と肉薄したバトル!
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そして、2番手を走るゼッケン77 田辺選手をパスして2番手まで浮上!!
すごい勢いで追い上げて行きます。
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11週目
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ゼッケン7 牧野選手をホームストレートにてパス!
転倒からのペースアップが・・・ものすごかったです!
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こちらはMID-TOP賞の争い。
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ゼッケン27 佐藤 充弘選手
ゼッケン43 佐藤 守孝選手
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兄弟対決は、決勝では兄の充弘選手が前に!
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前を譲らずに守り切れるか??
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賞典外のMASTER-KINGの2名。
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ウェット路面でも群を抜くタイムを叩きだしている!
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宮地選手は50Sのチューニングの高みを目指して。
菊地選手はモダンベスパでの参戦でみんなと一緒に楽しめるかのデータ取りを。
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来年の新規参戦者が楽しめるようにまた新たにレギュレーション組んでいきます。
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12周の今年最後のレースにチェッカーが振られた!
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転倒が2台ありましたが、すぐに復帰して怪我もなくレースが終了致しました。
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レース表彰式。
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表彰式は、MASTER-KINGライダーを除くメンバーで1.2.3位と
MID-TOP賞メンバーの1.2.3位を表彰致します。
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VespaGP 表彰式
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1位 ゼッケン28 佐藤 剛 選手(中央)
2位 ゼッケン7  牧野 文人 選手(右側)
3位 ゼッケン77 田辺 寛久 選手(左側)
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佐藤選手は、2周目の転倒からの即復帰で11週目に入ったホームストレートで
牧野選手をスリップを使って追い抜き1位を獲得しました!
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牧野選手は、ミッションのギヤー比がコースに合わなく苦戦したレース展開に。
しかし、さすがシリーズチャンピオン履歴を多く持つライダー。
ウェットレースでの走り、流石です!
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田辺選手は、第2戦からの参戦で4戦中2戦がウェットともしかして雨〇???(笑)
ウェットでも攻め込む度胸はこれからもっと伸びていくライダーの一人だと思います。
来年の活躍期待しています!
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4位以下のライダーの方々もウェットの中楽しいレース見させていただきました。
(4位の小林選手、復帰戦お疲れ様でした!)
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続いてMID-TOP賞 表彰式
(初級タイム者の表彰)
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MID-1 ゼッケン27 佐藤 充弘 選手(中央)
MID-2 ゼッケン43 佐藤 守孝 選手(右側)
MID-3 ゼッケン2  黒住 直臣 選手(左側)
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こちらの佐藤両名は本当の兄弟で毎戦兄弟対決を楽しんでます。
今回は予選は弟の守孝選手が良いタイムを出していましたが、決勝では
兄の充弘選手が順位とラップタイムが上でしたので軍配は兄に!
毎戦楽しませてもらってます!
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黒住選手は今回から参戦してきた同じチームメイトの阿部選手には
負けられないと・・・。
今回の結果、頑張りましたね!
おめでとうございます。
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最後に集合写真。
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入賞できなかっらたライダー及びお手伝いして頂いたサポーターの皆様、お疲れ様でした。
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今年は参加ライダーが増えたり、参戦予備軍の方々が結構出てきた年になりました。
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来年もVespaGPは楽しめるレースを主にみんなで協力してレース活動をしていきたいと思います。
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決勝のリザルトになります。
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各スポンサー様やT&Co様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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来年ですが、クラスやレギュレーションの大きな変更はございません。
ただ、モダンベスパ(オートマスクーター)は、
参加台数によってレギュレーション変更を予定しています。
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来年もまたみんなで楽しんでいきたいと思います!
今後ともよろしくお願い致します。
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※ 2022年11月26日 VespaGP第5戦 
開催場所:筑波サーキット(コース1000)
天気:雨時々曇り
路面コンディション:ウェット
参加台数 16台
参加人数 GP-Rider9名 Master-Rider5名 MasterKing-Rider2名=16名
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使用オイル :ELF MOTO2 TECH & RACE / ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者16名中/15名
CST CM-SRタイヤ使用者1名
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VespaGP-優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.50-10YCX R:3.50-10YCX)
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今年年間のシリーズポイント集計表です。
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シリーズ1位 48ポイント獲得の佐藤剛選手。
シリーズ2位 41ポイント獲得の三浦選手。
シリーズ3位 40ポイント獲得の尾西選手。
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2023年度シリーズ入賞おめでとうございます!
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そして、12月9日に毎年恒例のVespaGP忘年会を開催。
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場所はイタリアンレストン「プラナバルカ(purana barca)」にて。
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そこで、シリーズ表彰の盾の受賞式を行いました。
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おいしいお料理を頂きながら・・・みんなで楽しいひと時を。
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ピアッジオグループジャパン様・マロッシセールスジャパン様
そして飯塚選手よりご協賛いただきとても盛り上がった忘年会となりました。
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シリーズ表彰、受賞式
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シリーズ3位の尾西 洋一 選手
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シリーズ2位の三浦 拓郎 選手
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シリーズ1位(チャンピオン)の佐藤 剛 選手
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おめでとうございました。
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来年もまたみんなチャンピオン目指して走って行きましょう!!!
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VespaGP、今年も楽しい1年を送れました。
来年もまたみんなで協力して楽しいレースに致しましょう!
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1年間お疲れ様でした。

 

2023年9月18日 VespaGP 第4戦

投稿者: VespaGP   投稿日: 2023年10月9日 月曜日

            

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9月18日(月祝)茨城県下妻市にあります筑波サーキット1000にてVespaGP第4戦を開催いたしました。
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天候は晴れ時々曇り。
そして9月だというのに夏のような気温…。
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残暑めげそうな時期が長引きましたが参加者みんなで楽しいレース活動を行いました。
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今回の筑波戦は、「日光チャレンジロード」を主催しているoffice:motokids様が初の筑波戦を開催。
そこにVespaGPも併催させて頂きました!
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今回VespaGPブース。
パドックスペースをお借りしてブース出展致しました。
協賛頂きました販促品や入賞を展示。
興味ありそうな来場者様には説明やステッカーを配って宣伝活動を行いました。
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VespaGPの車検はVespaGPブースで行います。
参加車両が全車整列!
ライダーの一人が車検担当で全車をチェック。
そして合格した者にポンダーが渡され取り付けをしていきます。
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この時もライダーみんなで交流。
普通のレースシーンでは中々見る事が出来ませんね。
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パドック内でも各ライダーの交流!?
いや、緊張感ゼロのような楽しそうな笑顔!
そして家族連れでの参加!
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VespaGPレースは本気のレースの楽しみではなく、参加者みんなが仲間のような環境を維持しています。
みんな走ることが好きな仲間たちです。
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いよいよ午前中の練習走行と予選タイムアタックが始まります。
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タイヤウォーマー禁止のVespaGPはその日の路面温度での空気圧も少しシビア。
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各選手、様子を見ながらコースインをしていきます。
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第4戦の参加者を紹介します。
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まずはGPライダー(通常参加者)から
(ゼッケンベース:ホワイト ゼッケンナンバー:ブラック)
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ゼッケン33 尾崎 雅夫 選手
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チーム:Vespa Club Kanagawa RT
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練習走行で負傷の為、予選・決勝に参戦出来ず、、、。
来年度また一緒に楽しみましょう!
(参加されているので、シリーズポイントは加算されます。)
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ゼッケン62 飯塚 隆行 選手
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チーム:茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン59 菊谷 信人 選手
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チーム:シミズオート
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ゼッケン43 佐藤 守孝 選手
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チーム:SugerBroters
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ゼッケン27 佐藤 充弘 選手
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チーム:SugerBroters
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ゼッケン2 黒隅 直臣 選手
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チーム:PROJECT G
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ゼッケン22 柳本 卓也 選手
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チーム:BUSINESS-ART
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ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
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チーム:短パンガレージ
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ゼッケン77 田辺 寛久 選手
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チーム:PROJECT G
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次はMASTER ライダー(歴代シリーズチャンプ)。
(ゼッケンベース:イエロー ゼッケン番号:ブラック)
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ゼッケン61 松本 諭 選手
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チーム:茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン7 牧野 文人 選手
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チーム:短パンガレージ
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ゼッケン20 尾西 洋一 選手
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チーム:茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン28 佐藤 剛 選手
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チーム:QUARTER DRAGON
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最後にMASTER-KINGライダー(VespaGPのOB。賞典外)
(ゼッケンベース:イエロー ゼッケン番号:レッド)
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ゼッケン5 菊地 信康 選手
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チーム:COMPLETELOOK
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ゼッケン23 宮地 貴之 選手
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チーム:BUSINESS-ART
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以上、合計15台参加。
決勝14台の戦いになります。
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予選タイムアタックの結果。
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トップライムを叩き出したのは、MASTERライダーの佐藤 剛 選手。
最終ラップでMASTER-KINGの宮地選手を0.088秒差を付けました。
絶好調の佐藤 剛 選手、予選トップタイムのシリーズポイント1ポイント獲得です。
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GPライダーの三浦 選手はMASTERライダー2名を抑えて5番手のタイム。
今回、通常スタートグリッドからのスタートなのでミスをしなければ優勝を狙えます。
でも気を抜くと速いライダーが背後から迫ってくるのがVespaGP。
決勝も気が抜けませんね。
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今年から定着した[MID-TOP賞]は、10番ポスト以下の5名で争われます。
初級~中級までの方も楽しめるクラスがあるのもVespaGPの楽しい所です。
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決勝が行われるまでの間、GPライダーで少しでもタイムを上げたい柳本選手。
今回お手伝いで来てくれた平山選手にライディングアドバイスを教授頂いてます。
これで決勝、少しでもタイム上げられたらまた乗るのが楽しくなりそうでね!
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VespaGPで最近撮られる「Vespaトンネル」。
色鉛筆のケースの中のようなカラフルな配色がとても綺麗です!
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予選タイムとルールを照らし合わせスターティンググリッドを制作して発表。
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基本、速い人が後ろのリバースグリッドになります。
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MASTERライダーのグリッドは今回35秒遅れてのスタートとなります。
通常スタートの三浦・柳本選手は[MID-TOP賞]から外れているのでここに追いつくようなタイム配分としました。
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GPライダーの田辺選手は、第2戦の入賞者ですので今回はMASTERグリッドからスタートです。
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MASTER-KINGライダーはさらに勝手に2秒遅れてのスタートにしました。
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14:40、まだ夏のような気温の中、決勝が始まります。
コースイン前の皆さんは勇ましく感じます。
ドキドキ・ワクワクの方や、心臓バクバクで緊張している方などライダーによって心の内は各々違うんでしょうね。
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コースイン→選手紹介→ウォーミングアップ1周を終えていよいよ決勝12周の勝負。
信号機にレッドシグナルが点灯。
そしてレッドシグナルが消灯してレーススタート!
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決勝レースの模様はyoutubeにアップしましたので是非見てください。
映像は日光チャレンジロード様のライブ配信動画を編集しました。
提供ありがとうございました。
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その他VespaGPの第4戦の映像はこちらにもアップしております。
こちらもぜひ見てみてください。
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https://www.vespagp.com/gallery/movie/
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レースが終わり、表彰式。
いつもの一流デパートの賞品にプラススポンサー様や日光チャレンジロード様の協賛品が加わり豪華に!
ありがとうございます。
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まずは、VespaGPの表彰です。
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表彰式
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1位 ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
2位 ゼッケン22 柳本 卓也 選手
3位 ゼッケン28 佐藤 剛 選手(代役で菊谷選手)
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GPライダーの三浦選手が1位を獲得。
決勝タイムは0.5秒遅れてましたが大きなミス無くMASTERライダー達から逃げ切ることが出来ました!
おめでとうございます!
最終戦は厳しいレースとなりますが、タイム更新とレース展開でシリーズチャンプも!!!
最終戦とても楽しみです。
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2位の柳本選手はチェッカーの際、後ろから追い上げて来る佐藤剛選手と宮地選手となんと同着!!!
当事者3名話し合いの結果、柳本選手が獲得。
MASTER-KINGライダーの宮地選手から逃げ切れ勝ち取った勝利は大きいものだったと思います。
(何せ会社の上司ですからね!(笑))
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佐藤 剛 選手はMASTER-KINGライダーの宮地選手と最後まで熾烈なバトル争い。
今シーズンで一番面白いレースと満足しておりました。
この調子で最終戦また頑張ってほしいです!
3位入賞おめでとうございます。
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そして、MID-TOP賞
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MID-1 ゼッケン2 黒隅 直臣 選手
MID-2 ゼッケン43 佐藤 守孝 選手
MID-3 ゼッケン27 佐藤 充弘 選手
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黒隅選手は予選ベストタイムを1秒短縮して47秒台を叩き出しました。
平山選手のライディングレッスンの成果が出ちゃいましたかね!

佐藤守孝・充弘選手は兄弟対決。
予選までマシン不調を訴えてましたが、決勝では兄の充弘選手を引き離してました。
調子悪かったのは人間の方かな!?
兄弟でのレース対決、とても楽しそうでした!
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最後にみんな笑顔で集合写真。
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暑い1日でしたが、みんなで気分爽快Vespaレースを楽しみました。
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応援&サポート頂いた方々もわざわざありがとうございました。
これからもよろしくお願い致します!
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決勝のリザルトになります。
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VespaGP第4戦、今回練習走行で転倒があり赤旗中断になってしまいましたが予選・決勝は楽しいレースが出来ました。
ありがとうございます。
(怪我をされた尾崎選手も無事に退院されました。)
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そして各スポンサー様やoffice:motokids様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦(第5戦)の開催は、11月26日(日)筑波サーキット1000にてスプリントレースとなります。
スピードが乗る高速サーキット2連戦目。
シリーズチャンピオン決定戦にもなるのでまた楽しいレース展開となりそうです。
各ライダーたちのポイント争いとオートマチックスクーターの成果が見れるレースになると思います。

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ぜひ遊びがてら観戦お待ちしております。
今後ともよろしくお願い致します。
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※ 2023年9月18日 VespaGP第4戦 
開催場所:筑波サーキット1000
天気:晴れ
路面コンディション:ドライ
参加台数 15台
参加人数 15人(決勝走行台数14台)
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使用車種  :Vespa 50S
:Vespa Sprint150 i-get
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使用オイル :2T ELF MOTO2 TECH & RACE
:4T ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者15名中/14名(残り1名はIRC MBR740)
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(1位 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(2位 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:90/90-10)
(3位 ブリヂストンBT39SS F:3.50-10YCX R:3.50-10YCX)

 

2023年7月30日 VespaGP 第3戦

投稿者: VespaGP   投稿日: 2023年8月21日 月曜日

            

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7月30日(日)埼玉県さいたま市にありますサーキット秋ヶ瀬にて
VespaGP主催でVespaGP第3戦を開催致しました。
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天候は晴れ。
そして猛暑の気温…。
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日中はバイクに乗るのも辛い状況ですが、今回の第3戦は夕方からの開催でしたので暑さは少し避けられた?感じが致しました。
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参加者もだいぶ集まり1か所に車両を整列。
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綺麗でかっこ良い迫力のあるシーンが撮れました!
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平山選手、今回は1日サポートありがとうございました。
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第3戦は、基本1チーム2名2台の90分の耐久戦。
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8チーム(総台数16台)の戦いになりました。
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チーム編成は約1ヶ月前にVespaGP事務局が組み合わせを決め発表。
各ライダーの今までのタイムや技量によってハンデの周回数を調整します。
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そして、レース当日まで各チーム作戦を練って戦いに挑みます!
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これがレース終わってみるといつも僅差の勝敗でいつも面白いレース展開となります。
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VespaGPブースにてオイルや販促品を展示。
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この日、風が少し強かったので置く形での展示となりました。
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レース前のブリーフィング風景。
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今日1日のタイムスケジュール・ルールや熱中症対策など話をしました。
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そして何より無理をせずレースをみんなで楽しもうと一致団結。
これがVespaGPレースの良い所です!
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各チームのパドックエリア。
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各チーム1個のポンダーを使用してレースの計測を行っていきます。
なので、パドックエリアで交代と共にポンダー付け替えを行います。
この付け替え&交代がいかに円滑にいくかも勝敗の分け目になります!
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最終調整中のPチーム。
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松本選手と初耐久の田辺選手、サインボードの確認を。
VespaGPの耐久レースは、パドックサポートの増員が可です。
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実は、居る居ないとで役割分担を負担軽減出来るのでとても重要。
こちらも一緒に最終調整を行っております。
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交代でピットインをした際は、ピットアウト時にチェックテーブルにて
確認を行います。
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90分耐久で5分以上20分以下で交代と最低8回の交代が義務付けられています。
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そして、3回目と6回目の交代ピットアウト時に「お題」があります。
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今回のお題もドリンク飲み干しと腕立て伏せ10回。
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ライダーが行うのも良し。
ペアライダーが行うのも良し。
パドックサポートが行うのも良し。
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今回のドリンクもかなりの強者です!(笑)
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90分の耐久レーススタート前。
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ル・マン式スタートで行われイタリアフラッグにてスタート!
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どのチームもトラブルなく一斉に飛び出していきました。
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レース中のリポートですが、もう順位が入れ替わり立ち代わり、、、、。
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もうスプリントレースと変わらない勢いでした。
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各ピットの交代風景やチェックテーブル。
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ピットの「お題」までは皆さん上手くこなしております。
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そして3回目と6回目に行われるピットアウト時の「お題」。
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まずはドリンクの飲み干し。
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量も結構あり中には強炭酸や飲み物でない物も!?
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完飲、完食。
そしてお次は!
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腕立て伏せ10回!
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走り終えた後の10回は結構ツライ、、、。
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そうしてる間にもチェックテーブルが行列。
順番で待ってる期間は周回出来ないのでロスになる。
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レースが終わるまで順位予測が出来ない中、皆さん一生懸命に走り抜けていきます。
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そして90分の戦いが終了。
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皆さん汗だくでクタクタに、、、。
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でもみんな無事に完走して満足度120%!
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お疲れまでした。
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事務局では、各チームの周回数とペナルティとハンデを計算。
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そして表彰式。
果たして各チームの勝敗は??
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1位 Tチーム 和田・中村・前田選手 総合135周
2位 Pチーム 松本・田辺選手    総合132周
3位 Sチーム 黒住・阿部・牧野選手 総合132周
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1位のTチームは、中村選手の息子さんがパドックサポートとして参加。
お題ではとても頑張っていました。
走行成績も良かったですが、チームプレイが勝利へと導きました。
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2位のPチームは、周回タイムや交代・お題ととてもバランスが良く作戦が上手く円滑に行ったと思われます。
後半戦に必要なシリーズポイントが獲得できたので第4戦、第5戦がとても楽しみです。
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3位のSチームは、牧野選手が絶好調の走りに黒住・阿部選手の安定した走りが輝きました!
しかし、最終ラップにPチームに抜かれて同一周回数なりましたが2位を取られてしまいました・・・。
ちょっと悔しさも残りますがとても楽しんでおりました。
入賞おめでとうございます!
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惜しくも入賞を逃してしまった各チーム。
4.5.6.7位も意外と接戦でレースとしてはとても楽しめたレース展開となりました。
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6位のKチームは、お題の渋滞に2回も嵌ってしまいこの順位に、、、。
今回、Kチームは章典外のチームでKチーム前に入賞されたチームはボーナスシリーズポイントが加算されます。
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第4戦、第5戦にかなり影響が出てくると思われます。
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参加者の集合写真。
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いやぁ、1日本当に暑かったですね!
楽しくやり切った感が感じられます。
皆さんお疲れまでした。
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サポート&応援して頂いた方々、各スポンサー様やサーキット秋ヶ瀬様、ご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦(第4戦)の開催は、9月18日(祝)サーキット1000にて12周のスプリントレースとなります。
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入場や観戦は無料ですのでぜひ遊びがてら来場お待ちしております。
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※ 2023年7月11日 VespaGP第3戦 
開催場所:サーキット秋ヶ瀬
天気:晴れ
路面コンディション:ドライ
参加台数 16台
参加人数 18人
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使用車種  :Vespa 50S(14台)
:Vespa Sprint150 i-get(2台)
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使用オイル :2T ELF MOTO2 TECH & RACE
:4T ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者16台中/15台

 

2023年6月11日 VespaGP 第2戦

投稿者: VespaGP   投稿日: 2023年6月27日 火曜日

            

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6月11日(日)栃木県宇都宮市にあります日光サーキットにて開催された
「日光チャレンジロード」にてVespaGP第2戦が併催されました。
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天候は朝から雨…..。
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天気予報も夕方まで雨予報でしたので走る間だけでも止んでくれればと願う1日になりました。
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VespaGPブースにてオイルや販促品を展示。
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さすがに雨だと来場が少ないですね。
それでも来られた方にステッカーを配布したり宣伝活動を行いました。
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雨の中、車検担当のゼッケン12の中村選手。
自動車関連のお仕事もしているので頼もしい仲間です。
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第1戦は参加できなかったので今回良い結果残せるかな!?
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今回の第2戦から参戦していくゼッケン77の田辺選手。
VespaPX150を所有するオーナーさんでもあります。
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普段からバイクレースもしていてアクティブなお方!
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お仲間の黒隅選手に勧められVespaGPに参戦することになりました。
Vespaで初レースでウェット…..。
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見てると緊張はもちろんしてますが、とてもワクワクしている感じが致します。
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今回の入賞商品!
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1.2.3位はもちろん、MID-TOP賞や入賞できなかったライダーへの参加賞もあり。
みんなが賞品がもらえるイベントになってます!
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賞品は、スポンサー様の協賛品や一流デパートのお菓子など。
帰っても家族に喜ばれればうれしいです。
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練習走行と予選タイムアタックが終了してのリザルト。
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トップ1.2位の宮地・菊地選手はMASTER-KING Riderの為、決勝順位は除外されます。
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予選トップは、MASTER-Riderのゼッケン20の尾西選手。
予選ポイント1ポイントを獲得。
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GP-Riderでは、ゼッケン55の三浦選手がトップですが、
第1戦入賞しているのでMASTER-Riderの秒遅れスタートとなります。
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こちらが決勝グリッド表。
基本速い人が後ろの逆グリッド制。
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GP-Riderの通常スタートは、GPグリッド。
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MASTER-Riderは、今回20秒遅れのスタート。
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そして3秒後にMASTER_KING-Riderがスタートとなります。
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MID-TOP賞は3名。
今回は、飯塚隆行・黒隅直臣・佐藤守孝・佐藤充弘 選手で争われます。
佐藤兄弟は今回どちらが勝利をつかめるか???
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コースインをして各自グリッドに整列。
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決勝は10周のスプリント形式で行われます。
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路面は完全ウェット&雨は降っております。
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レース1分前。
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イベントガールにて発表。
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路面は鏡のようになってます。
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緊張が走ります。
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ここからはほとんどリポートできそうな画像がありません。
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日光サーキットは、過去の度重なる4輪事故でコース内はもちろん、
外からの撮影がほとんど出来ません。
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その代わりに、主催者様がレースのライブ動画をyoutube配信しておりました。
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その動画を編集してyoutubeにアップしておりますので是非ご覧ください。
(実況ありです🎤)
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初参戦のゼッケン77の田辺選手(GP-Rider)
初ベスパレース&ウェットでアグレッシブな走り!
今後のレースでの活躍非常に楽しみです。
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右:ゼッケン20 尾西選手(MASTER-Rider)
中:ゼッケン 7 牧野選手(MASTER-Rider)
左:ゼッケン23 宮地選手(MASTER_KING-Rider)
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左:ゼッケン7 牧野選手(MASTER-Rider)
右:ゼッケン5 菊地選手(MASTER_KING-Rider)
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レース画像や動画はGALLERYにアップされております!

https://www.vespagp.com/gallery/photo/
https://www.vespagp.com/gallery/movie/
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レースが終わり表彰式。
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VespaGP表彰式。
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1位 ゼッケン20 尾西 洋一 選手(MASTER-Rider)
2位 ゼッケン28 佐藤 剛 選手(MASTER-Rider)
3位 ゼッケン77 田辺 寛久 選手(GP-Rider)
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1位の尾西選手は、雨のフロントブレーキの使い方や
タイヤのコントロールが上手くいってた印象。
その結果が勝利に繋がりましたね。
おめでとうございます。
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2位の佐藤 剛 選手。
第1戦、第2戦と尾西選手に前を取られてちょっと悔しさが残ります。
ドライと違い、思いっきりなライディングが出来ていなかった印象です。
雨のレースは難しい部分もありますね。
第4戦の筑波戦、頑張ってください!
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3位の田辺 寛久 選手。
Vespa初参戦!
そして表彰台!
GPグリッドからスタートでしたが、初参戦で表彰台とは!!!!
これからのVespaGPでの戦いが非常に楽しみです!
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そして、MID-TOP賞
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MID-1 ゼッケン27 佐藤 充弘 選手(GP-Rider)
MID-2 ゼッケン 2 黒隅 直臣 選手(GP-Rider)
MID-3 ゼッケン43 佐藤 守孝 選手(GP-Rider)
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第1戦取れなかった佐藤充弘選手が今回MID-1を獲得できました!
そしてMID-2は、初入賞の黒隅選手。
MID-3佐藤守孝選手は兄弟揃っての入賞となりました。
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最後に集合写真。
雨の中、転倒やケガなど無く1日楽しめました。
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また参加ライダーやサポーターとのコミュニケーションも
一層取れるようになりとても良い環境に感じました。
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第3戦は7月30日、サーキット秋ヶ瀬にて90分耐久戦。
みんなでワイワイ楽しみたいと思います!
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決勝のリザルトになります。
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第2戦もMASTER_KIKG-Riderの宮地選手が1位まで上がりましたので
入賞した1.2.3位の選手はシリーズポイント減点になります。
(1位:-3ポイント・2位:-2ポイント・3位:-1ポイント)
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MASTER-Rider最後尾より前でチェッカーを受けたGP-Riderは田辺選手。
ルールにより1ポイント獲得です。
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各スポンサー様やモト・キッズ様、ご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦(第3戦)の開催は、7月30日(日)サーキット秋ヶ瀬にて90分耐久レースとなります。
夕方から貸切ナイトレース。
事務局でチーム編成をしてみんなで1日楽しもうと思います。
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入場や観戦は無料ですのでぜひ遊びがてら来場お待ちしております。
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※ 2023年6月11日 VespaGP第2戦 
開催場所:日光サーキット
天気:雨
路面コンディション:ウェット
参加台数 15台
参加人数 15人(決勝走行台数15台)
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使用車種  :Vespa 50S
:Vespa Sprint150 i-get
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使用オイル :2T ELF MOTO2 TECH & RACE
:4T ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者15名中/15名
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(1位 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(2位 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(3位 ブリヂストンBT39SS F:3.50-10YCX R:3.50-10YCX)
※上記の使用タイヤ順位は、決勝リザルトの順位です。

 

2023年4月9日 VespaGP 第1戦(開幕戦)

投稿者: VespaGP   投稿日: 2023年5月1日 月曜日

            

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4月9日(日)千葉県茂原市にあります茂原ツインサーキットにてVespaGP第1戦(開幕戦)を 開催いたしました。
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茂原ツインサーキット様が主催する「SL MOBARA WEST CUP 第2戦」と併催。
今年もカートレースの間にベスパのレースを今年も混ぜて頂きました。
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天候は週間天気予報でバッチリな晴れ予報。
当日も晴天となり朝気温は低めでしたが、気温も上昇!
まったりと過ごせる最高の1日となりました!
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今年の開幕戦は15台のエントリー。
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今年から大幅にレギュレーション変更があり、
レースのクラスが1つになりました。(GP-Class)
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そして各ライダーに称号が付き、称号によってレギュレーションが変わります。
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GPライダー・・・・・通常参加者
(フロントゼッケンベースがホワイトで、ゼッケン番号がブラック)
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MASTERライダー・・・・・歴代シリーズチャンピオン
(フロントゼッケンベースがイエローで、ゼッケン番号がブラック、ヘッドライト&テールレンズがイエロ)
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MASTER-KINGライダー・・・・・歴代シリーズチャンピオン+レジェンド
(フロントゼッケンベースがイエローで、ゼッケン番号がレッド、ヘッドライト&テールレンズがイエロ)
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各称号ライダーはスタートタイミングやポイント獲得方法が違うので年間を通しての接戦が見られそうです。
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今年もご協賛ご協力頂いてます、elf(トタル様)やブリジストンモーターサイクルの
カタログやステッカー配布・展示などを行いました。
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今年から4サイクルVespaの参加でオイルとタイヤが指定になりました。
高性能のオイルとハイグリップなタイヤで一段とレースが楽しくなりそうです。
(ご協力ありがとうございます。)
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久しぶりの顔合わせに皆さん楽しそう!
この和気藹々とした環境がとても心地よいです。
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今年からフル参戦の黒住選手。
実は、、、、、数日前の練習で足の一部を骨折!
でも参戦!!!!
意気込みが違います!(なんだか楽しそう!)
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MASTER-KINGライダーの菊地選手。
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今年からレギュレーションが変わりモダンベスパ(オートマチックベスパ)が
走れるようになりました。
(i-getエンジン&ABS装着車のSPRINT&Primavera150のエンジンフルノーマル)
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これからのVespaGPをより楽しめるよう飽くなき挑戦をしていきます!
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それにしても、現行のVespaのデザインはエッジが効いてカッコいい!
(参加希望の方は菊地までお問合せ下さい。)
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練習走行が2回あり、OFFシーズン中に仕上げたベスパをセットしていきます。
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せっかくなのでライダー紹介をさせて頂きます。
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まずは、GP称号のライダーから。(GPライダー 8名)
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ゼッケン2 黒隅 直臣 選手
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チーム:PROJECT G
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ゼッケン22 柳本 卓也 選手
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チーム:BUSINESS-ART
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ゼッケン27 佐藤 充弘 選手
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チーム:SugerBroters
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ゼッケン33 尾崎 雅夫 選手
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チーム:Vespa Club Kanagawa RT
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ゼッケン43 佐藤 守孝 選手
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チーム:SugerBroters
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ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
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チーム:短パンガレージ
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ゼッケン59 菊谷 信人 選手
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チーム:SOGUNO VESPA CLUB
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ゼッケン62 飯塚 隆行 選手
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チーム:茅ヶ崎ボングー
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GPライダーは以上です。
チーム:SugerBrotersは、久しぶりの兄弟参戦!
兄弟バトルが楽しみです。
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次は、MASTER称号のライダーから。(MASTERライダー 5名)
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ゼッケン7 牧野 文人 選手
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チーム:短パンガレージ
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ゼッケン20 尾西 洋一 選手
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チーム:茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン28 佐藤 剛 選手
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チーム:QUARTER DRAGON
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ゼッケン44 小林 匠 選手
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チーム:短パンガレージ
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ゼッケン61 松本 諭 選手
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チーム:茅ヶ崎ボングー
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MASTERライダーは以上です。
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最後に、MASTER-KING称号のライダーから。(MASTER-KINGライダー 2名)
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ゼッケン5 菊地 信康 選手
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チーム:COMPLETELOOK
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ゼッケン23 宮地 貴之 選手
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チーム:BUSINESS-ART
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以上、合計15台の戦いになります。
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久しぶりのゼッケン7の牧野選手。
ベスパも調子良さそう!
微調整をして予選に挑みます。
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コースの攻略を話し合う牧野・菊地選手。
VespaGP始まってからずーとライバル関係。
10年以上経っても楽しい仲間です!
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佐藤 剛 選手は、家族そろって来場。
楽しんでレース観戦されておりました。
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「VESPA CLUB TOKYO」の方々も観戦&応援に来場されました!
オートマチックのベスパがサーキットを走るのは、「SCOOTER-1」の
GT200L/GTS250ie依頼の約15年ぶり。
SPRINT150がどう走るのか???
非常に楽しみだったそうです。
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そして予選タイムアタックが始まりました。
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12周めに小林選手がリヤスリップダウン!
その後ろを走っていた菊地選手が避け切れず突っ込み転倒。
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赤旗中断となり、予選タイムアタックが終了となりました。
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決勝前のブリーフィング。
転倒でのケガの事故もありましたので、みんなでレースを楽しめるように気持ちを統一します。
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予選タイムアタックのリザルト。
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予選トップタイムは、ゼッケン28 佐藤 剛 選手。
39秒台中盤のタイムを叩き出しました。
これを決勝で活かせるのか!?
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スターティンググリッドの発表。
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今年もリバースグリッド方式。
去年と違うのは、
①ウェイトハンデは撤廃。
②GP称号は通常スタート
③MASTER称号はタイム遅れのスタート(今回は15秒遅れ)
④MASTER-KING称号は15秒よりさらに遅れてスタート。
⑤各称号内でリバースグリッド。
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今年もMID-TOP賞を設けました。
今年は、MID1,2,3の3名を表彰。
今回のタイムの区切りは、柳本選手と佐藤守孝選手の間で区切り、
佐藤守孝・佐藤充弘・尾崎・菊谷・黒隅・飯塚選手の5名で争われます。
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ポイント獲得はGP・MASTERライダーは一緒で、順位にて獲得ポイントが決まります。
ただ、MASTER-KINGライダーは違います。
MASTER-KINGライダーにトップの1,2,3位が抜かれると、MASTER-KINGにポイントが
取られてしまうルール。
まるで、鬼ごっこのようなレースになります!
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小林選手は、予選にて負傷の為、決勝は欠場となりました。
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決勝スタート前。
各グリッドに整列。
おお、かっこ良い!!!
皆さん様になってます!
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後ろからのショット。
後ろ姿もかっこ良いですね。
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選手紹介を受けている菊地選手。
現行のVespaとハンドチェンジのスモールVespa。
時代を引き継がれているデザインを感じます!
菊地選手の新時代への挑戦が始まります。
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レーススタート!
15周のスプリントレースが始まりました。
まずはGPライダーのスタート!
一斉にみんな良いスタートを切りました。
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そして、15秒遅れてMASTERライダーがスタート!
ゼッケン20 尾西選手、好スタート。
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1周目トップを走るのは、ゼッケン22 柳本選手。
その後ろは、ゼッケン55 三浦選手。
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MASTERライダーのスタート組は、尾西・牧野・佐藤剛・松本選手と続きます。
なんと、その後ろ、MASTER-KINGのゼッケン23 宮地選手がもう迫ってきました!
ゼッケン5 菊地選手はマシンの性格の違いで苦戦しそう・・・。
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2周目、トップはゼッケン55 三浦選手と入れ替わります。
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GPのセカンドグループにMASTERの一行がホームストレートで追い上げバトル!
追い上げながら順位も変わって行きます。
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レース中盤からゼッケン28 佐藤剛選手とゼッケン20 尾西選手の2位争いのバトルが
繰り広げられます。
佐藤剛選手、予選タイムが好調だけに逃げ切りたい所です。
その後ろ、ゼッケン7 牧野選手もチャンスを伺っています。
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レース終盤。
ゼッケン55 三浦選手は依然トップ。
このままトップを守り切れるのか?
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こちらは、MID-TOP賞を狙っている、ゼッケン33 尾崎選手と
ゼッケン27 佐藤充弘選手。
ここのバトルも熱い!
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MASTER-KINGのゼッケン23 宮地選手。
この終盤戦でトップに躍り出てしまいました!
入賞者のポイント獲得減が確定してしまいました。
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オートマチックベスパで挑戦の菊地選手。
チューニングされた2サイクルのエンジン特性とノーマルでフラット特性の4サイクルエンジンでは
このアップダウン差があるコースだとストレートでの差が少し出てしまう・・・。
もう何コースかこのままの仕様でデータを取っていく事です。
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15周のレース終了のチェッカー!
トップチェッカーはMASTER-KINGの宮地選手が取りました!
おめでとう!!!
(MASTER-KINGは入賞典外になります。)
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表彰式
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1位 ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
2位 ゼッケン20 尾西 洋一 選手
3位 ゼッケン28 佐藤 剛 選手
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GPライダーの三浦選手が1位を獲得。
MASTERライダー達から逃げ切ることが出来ました!
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2位3位のMASTERライダー尾西・佐藤剛選手は、バトルの結果、尾西選手が2位を獲得。
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佐藤選手は悔しさが残りますが次戦に期待!
3位入賞おめでとうございます。
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ナント、この日は三浦選手の誕生日!
誕生日の日に優勝とは最高の日だったと思います。
事務局からささやかなベスパをプレゼントさせて頂きました!(笑)
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次戦は、MASTERライダーと一緒のスタートでどんなバトルが出来るのか?
第2戦も楽しみです!
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そして、MID-TOP賞
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MID-1 ゼッケン33 尾崎 雅夫 選手
MID-2 ゼッケン43 佐藤 守孝 選手
MID-3 ゼッケン59 菊谷 信人 選手
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MID-TOP賞メンバーでトップを走っていた、ゼッケン27の佐藤充弘選手が
その後ろを走ってきた総合トップの宮地選手のチェッカーを自分のチェッカーと
見間違って結果を残せず・・・。
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尾崎選手タナボタのMID-1でしたが、運も実力の内。
入賞おめでとうございました!
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表彰式には、サポート方や、ベスパクラブの方々が参加して頂きとても盛り上がりました!
(ありがとうございます!)
また次戦もよろしくお願い致します!
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久しぶりのマスク無しの全員での集合写真。
今年のVespaGPはみんなで更なる飛躍をしていこうと思います。
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これからも応援&サポートよろしくお願い致します!
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決勝のリザルトになります。
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VespaGP第1戦今回予選で転倒があり中断になってしまいましたが楽しいレースは出来ました。
ありがとうございました。
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そして各スポンサー様や茂原ツインサーキット様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦(第1戦)の開催は、6月11日(日)日光サーキットにてスプリントレースとなります。
スピードが乗る高速サーキット。
各ライダーたちのポイント争いとオートマチックスクーターの成果が見れるレースになると思います。

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ぜひ遊びがてら観戦お待ちしております。
今後ともよろしくお願い致します。
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※ 2023年4月9日 VespaGP第1戦 
開催場所:茂原ツインサーキット
天気:晴れ
路面コンディション:ドライ
参加台数 15台
参加人数 15人(決勝走行台数14台)
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使用車種  :Vespa 50S
:Vespa Sprint150 i-get
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使用オイル :2T ELF MOTO2 TECH & RACE
:4T ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者15名中/14名
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(1位 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(2位 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(3位 ブリヂストンBT39SS F:3.50-10YCX R:3.50-10YCX)

 

2022年11月27日 VespaGP 第5戦

投稿者: VespaGP   投稿日: 2022年12月17日 土曜日

            

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11月27日(日)茨城県下妻市にあります筑波サーキット1000にてVespaGP第5戦(最終戦)を
開催いたしました。
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天候は朝から1日晴れ模様!
朝の気温は低かったですが、徐々に気温が上がりレースをするには最高の1日になりました!
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今年も青木拓磨さんのご協力を得て、takumagpのレースイベントの1カテゴリーとして
VespaGPを開催して頂きました。
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VespaGP展示ブース。(ご協力:ビジネスアート様)
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最終戦もご協力頂いてますエルフ様(トタル様)・ブリヂストン様・ピアッジオグループジャパン様より
提供頂きました協賛品を使わせて頂きました。
そして、河名シート様からスナックの協賛を頂きました。
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ご協力ありがとうございます!
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河名シート・小野寺さん(左側)と新垣さん(右側)のツーショット!
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新垣さんは本当に久しぶりに会えました。
ベスパ談話が盛り上がりまた走りたくなったご様子。
時間が取れたらまた一緒に走って遊びましょう!
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お昼ごろに終わってしまうスプリントレース。
練習走行・予選タイムアタックとちょっと忙しめ・・・。
でも、参加者みんなワクワクが止まらずサーキットにコースイン。
まずは、日ごろの練習の成果をこの予選タイムアタックにかけます。
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予選走行の画像をもとに選手紹介を行っていきます。
(ゼッケン順)
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まずは、GP-Class
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ゼッケン2 黒隅 直臣 選手
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チーム:PROJECT G
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ゼッケン12 中村 賢司 選手
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チーム:お酒のNAKAMURA
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ゼッケン22 柳本 卓也 選手
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チーム:BUSINESS-ART
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ゼッケン27 佐藤 充弘 選手
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チーム:SugerBroters
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ゼッケン28 佐藤 剛 選手
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チーム:QUARTER DRAGON
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ゼッケン33 尾崎 雅夫 選手
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チーム:Vespa Club Kanagawa RT
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ゼッケン44 小林 匠 選手
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チーム:短パンガレージ
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ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
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チーム:短パンガレージ
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ゼッケン61 松本 諭 選手
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チーム:茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン62 飯塚 隆行 選手
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チーム:茅ヶ崎ボングー
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以上、10台がGP-Classのエントリーとなります。
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続いて、MASTER-Classの選手紹介
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ゼッケン5 菊地 信康 選手
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チーム:COMPLETELOOK
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ゼッケン20 尾西 洋一 選手
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チーム:茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン23 宮地 貴之 選手
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チーム:BUSINESS-ART
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以上、3台の戦いになります。
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予選では、各クラス予選トップタイムにはシリーズポイントが1ポイント贈呈されます。
この1ポイントがシリーズ戦にとっては貴重なポイント。
さぁ、だれが獲得できるのか???
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予選タイムアタックが終わり決勝グリッドを整理中。
ピリピリ感は無く、レース全体のイベントを楽しみながら皆さん過ごしてます。
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今年第4戦から参戦の黒隅選手。
決勝のライディングが上手くできるようステップを調整。
まだ100%の実力が発揮出来てませんが来年のフル参戦に向けて
着々と準備進めております。
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予選タイムアタックのリザルト。
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予選トップタイムは、
MASTER-Class 菊地 信康 選手
GP-Class 佐藤 剛 選手
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菊地選手は、今シーズンでこのピンク色のベスパを降りることに。
この最後のレースでの目標は、予選トップタイム。
見事獲得!
19年のペア走行の最高の締め括りが出来ました。
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佐藤剛選手は、最終戦でのポイント獲得を最大限に狙っていきます。
まずは1ポイントゲット。
後は優勝を狙い、レース展開に期待。
勝敗は時の運。
可能性は少なくともシリーズチャンピオンを狙っていきます。
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予選タイムアタックリザルトをもとに決勝グリッドを決めていきます。
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グリッドは、リバースグリッド制。
基本タイムが遅い順に並んでいきます。
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中村・三浦・小林選手は前戦入賞者なので、10kgウェイト搭載で今回MASTER-Classと同じ12秒遅れのスタートとなります。
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MID-TOP賞の認定ライダーは、飯塚・黒隅・柳本・佐藤充弘・尾崎選手の5名の戦いになります。
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決勝のスタート前。
12周の今年最後のバトルがスタートします!
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ウォーミングアップが終わり、まずは通常組のスタート!
各ライダー各々の目標に向かって飛び出していきます。
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通常組スタートでトップに出たのは、やはりゼッケン28 佐藤剛選手。
彼は前回プチトラブルで入賞できなかったウップンを晴らすかのように攻め込んで行きます。
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その後ろ、ゼッケン61の松本選手。
昨年のシリーズチャンピオンの意地を見せ果敢に挑戦者に挑んでいきます。
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12秒遅れて後組のスタート!
こちらのGP-Classのライダーは、シリーズ戦のポイントにかなり影響してきます。
転倒やトラブルはおこせない・・・。
でも順位を上げなくては・・・。
ハラハラした追い上げを余儀なくされます。
そして、MASTER-Classは、第4戦時点でシリーズチャンピオンが決まっています。
なので、ゼッケン5 菊地信康選手とゼッケン23 宮地選手はさらに3秒くらい遅れてスタートしていきます。
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後組スタートでトップに出たのは、ゼッケン12 中村選手。
前戦の得意の日光サーキットでの屈辱を晴らしたく果敢に攻め込んで行きます。
その集中力どこまで続くか?
その後ろ、ゼッケン44 小林選手が今回も中村選手を標的にしていきます。
最終戦の勝敗はいかに!?
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通常組スタートは、MID-TOP賞(中間順位の賞)のバトルもあります。
ゼッケン22 柳本選手とゼッケン27 佐藤充弘選手。
前半はこの2名で賞のトップ争いが行われております。
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レース中盤、佐藤剛選手と松本選手の差が少しづつ開いていきます。
がんばれ松ちゃん!
ツヨポンもミスるな!
各自戦っていきます。
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MID-TOP賞の争奪は中盤で佐藤充弘選手が前に!
しかし、ゼッケン33 尾崎選手がじりじりと追い上げてきています。
これは???
最終の周まで勝敗が分からない感じになってきています!
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MASTER-Classの菊地信康選手。
今回のレースでこの車両とお別れです・・・。
最後の決勝レースは、勝敗よりもベスパとの対話を楽しみながら走ってみました。
最後に最高の1日が送れました!
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ゼッケン44 小林選手。
後組スタートながら通常スタートの4位の位置まで追い上げてきました!
最終戦だろうと手を抜かない。
アグレッシブなスタンス、最高です!
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MASTER-Classのゼッケン20 尾西選手は後組スタートながら通常スタートの2位の前まで追い上げに!
GP-Classのゼッケン61 松本選手の後ろには、MASTER-Classのゼッケン23 宮地選手が迫ってきます。
MASTER-Classのライダーは異常に速いです!
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レース終盤。
ゼッケン23 宮地選手がGP-Classのトップ、ゼッケン28 佐藤剛選手をパス!
この日のファーステストラップを叩きつつレースを終えることになりました。
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12周を走り切りゴールのチェッカー!!!!
ゼッケン33 尾崎選手とゼッケン27 佐藤充弘選手のラストラップバトル。
MID-TOP賞を得るのは果たしてどちらのライダーか???
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そしてレース後、参加ライダで決勝レースの談話で盛り上がりその流れで
表彰式が執り行われました。
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今回は、
GP-Class1・2・3位 各1名
GP-Class MID-TOP賞 1名
MASTER-Class1位 1名
の表彰になります。
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GP-Class
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1位 ゼッケン28 佐藤 剛 選手
2位 ゼッケン61 松本 諭 選手
3位 ゼッケン44 小林 匠 選手
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タイムでは佐藤選手、異様に速いです!
松本選手は、少し手こずってしまったかな?
小林選手、なんと後組スタートからの追い上げ入賞!
上位3名入賞おめでとうございます!
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そして佐藤剛選手、筑波で表彰台に登った時は必ずリコ姉さんからビンタのプレゼント!
本人曰く、病みつきだそうです。(笑)
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GP-Class MID-TOP賞の表彰。
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選ばれた5名でトップ賞を獲得したのは、ゼッケン27 佐藤 充弘選手。
尾崎選手との最終周バトルで約0.1秒差で先にゴール。
楽しいレースが出来ましたね。
おめでとうございます。
ちなみに、賞を頂いているのは弟さんの守孝選手です。
弟さんも来年からVespaGP復帰するそうです!
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最後にMASTER-Classの表彰式。
今回も参加台数が3名の為、1位のみの表彰。
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ゼッケン23 宮地 貴之選手。
ファーテストラップも叩き出し堂々の1位。
今年スプリントレースではすべて1位を獲得。
おめでとうございます!
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集合写真と決勝のリザルトになります。
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VespaGP第5戦、今回も皆さん楽しいレース展開を見せてくれてありがとうございました。
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そして各スポンサー様やT&Co様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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来年ですが、クラスやレギュレーション・ルールがだいぶ変更になります。
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来年もまたみんなで楽しんでいきたいと思います!
今後ともよろしくお願い致します。
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※ 2022年11月27日 VespaGP第5戦 
開催場所:筑波サーキット(コース1000)
天気:晴れ
路面コンディション:ドライ
参加台数 GP-Class10台 Master-Class3台
参加人数 13人
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使用オイル :ELF MOTO2 TECH & RACE
ブリヂストンタイヤ使用者13名中/12名
CST CM-SRタイヤ使用者1名
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(GP-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:90/90-10)
(Master-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
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今年年間のシリーズポイント集計表です。
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GP-Classは、
シリーズ1位 50ポイント獲得の小林選手。
シリーズ2位 46ポイント獲得の佐藤剛選手。
シリーズ3位 39ポイント獲得の三浦選手。
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MASTER-Classは、
シリーズ1位 67ポイント獲得の宮地選手。
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2022年度シリーズ入賞おめでとうございます!
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そして、12月10日に2年ぶりにVespaGP忘年会を開催。
そこで、シリーズ表彰の盾の授与を致しました。
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元WGPライダーの新垣さんプレゼンターで授与致しました。
各ライダー、とても記念に残る受賞式になったと思います。
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VespaGP、今年も楽しい1年を送れました。
来年もまたみんなで協力して楽しいレースに致しましょう!
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1年間お疲れ様でした。

 

2022年10月9日 VespaGP 第4戦

投稿者: VespaGP   投稿日: 2022年11月1日 火曜日

            

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10月9日(日)栃木県宇都宮市にあります、日光サーキットにて行われました
「日光チャレンジロード」にてVespaGP第4戦が併催されました。
天候は雨の予報もありましたが、曇りドライ路面でレースを楽しめました。
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VespaGPブースにてオイルや販促品を展示。
バイクライダーの方たちも見に来て頂き宣伝活動を行いました。
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今回、ゼッケン5の菊地選手にelfのエンジンコンディショナーを投入しました。
果たして結果は…!?
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レース会場の雰囲気。
柳本選手と小林選手。
チームは違えど皆さんとてもフレンドリー。
ここがVespaGPの良い所でもあります。
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佐藤選手と宮地選手。
足回りのセッティングを話し合い中。
少しでもタイムを縮めたいGP-Classの佐藤選手。
今回タイム遅れスタート組ですが予選など、
トップタイムを狙いにストイックに挑戦していきます。
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MASTER-Classの宮地選手もフライホイールの重量変更などを行い、
予選タイムアップを狙っていきます。
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今回、絶好調のMASTER-Classの菊地選手。
予選タイムはいかに…!?
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予選タイムのリザルト。
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予選トップタイムを取得したのは、
MASTER-Class 菊地選手。
GP-Class 松本選手。
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菊地選手は、宮地選手とのタイムアタックバトルの結果、
0.005秒差で予選トップ1ポイントをゲットしました。
elfのエンジンコンディショナーの効果で高回転の伸びが向上!
決勝1位を所得すればシリーズチャンピオンの座を取得できる可能性が見えてきました。
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松本選手は、佐藤選手とのタイムアタックバトルの結果、
0.215秒差で予選トップ1ポイントをゲットしました。
しかし、GP-Classの松本・佐藤選手は前戦入賞者の為、
MASTER-Classと同じタイム遅れスタート。
その次に続く小林、三浦、中村選手が通常スタートですが、予選タイムが近差。
決勝のレース展開が楽しくなってきました!
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そして、今年から始まりました「MID-TOP賞」は尾崎選手から下のメンバーでの争いとなります。
ここはここで面白いレースバトルが繰り広げられそうです!
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決勝グリッドを組んでいきます。
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決勝はリバースグリッド制。
予選タイムが遅い人順に並んでいきます。
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そして、GP-Classの全戦入賞者はウェイトを10kg搭載して
MASTER-Classと同じ15秒遅れスタート。
果たして、入賞まで手が届くか???
結果が楽しみです!
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スターティンググリッドに並び、選手紹介。
緊張が一層に増してきます!
これから10周のスプリントレースがスタートします。
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GP-Classの通常グリッドがスタートしました。
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3コーナートップを出たのは、菊谷選手。
その後、尾崎選手に小林・中村選手が食らいついて行きます。
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15秒遅れてのスタート組は、
MASTER-Classの宮地、GP-Classの佐藤剛、MASTER-Classの菊地選手となります。
ここからどう追い上げて行くか?
後発スタートの組の中でのバトルはいかに???
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1周目の中盤からトップに立ったのは小林選手。
続いて三浦選手。
良きライバル同士の戦いになります。
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今回残念ながら決勝レースの画像がありません。
ですが、主催者様が決勝と表彰式がライブ配信された映像を頂いたので
youtubeにてアップしました。
MCありで実況されているのでこちらをご覧ください。
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そしてこちらが菊地選手のオンボードカメラ。
一番後ろのスタートからの映像がご覧頂けます。
8周目に起こった菊谷選手の転倒にてレッドフラッグレース中断。
決勝レース75%以上消化していますのでこの時点で公式終了となりました。
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表彰式
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VespaGP表彰式。
まずは、GP-Class。
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1位 ゼッケン44 小林 匠  選手
2位 ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
3位 ゼッケン12 中村 賢司 選手
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1位の小林選手は、体重を減量しての挑戦!
その結果が勝利に繋がりましたね。
おめでとうございます。
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2位の三浦選手。
前回の秋ヶ瀬が怪我で参加出来なくなってしまいましたが
今回は無事参戦。
中村選手を抑え入賞出来ました。
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3位の中村選手。
今期初参戦。
GP-Classの優勝歴もあり今回狙ってましたが、ライバル続出!
次戦のバトルが楽しみです!
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今年から開催されています、MID-TOP賞。
今回、受賞されたのは、尾崎選手。
今年初の獲得!
最近、毎戦腕を上げてきてる感じがします。
おめでとうございます。
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そして、MASTER-Classの表彰。
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優勝は、宮地選手。
今期4戦トップ入賞。
これで最終戦迎える前にシリーズチャンピオンほぼ確定です。
おめでとうございます!
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決勝のリザルトになります。
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VespaGP第4戦今回転倒のがあり中断になってしまいましたが楽しいレースは出来ました。
ありがとうございました。
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そして各スポンサー様やMOTO-KIDS様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦(第5戦)の開催は、11月27日(日)筑波サーキット1000にてスプリントレースとなります。
今年最後のレースとなります。
GP-Classのシリーズチャンピオンもここで決定。
とてもワクワクします!
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ぜひ遊びがてら観戦お待ちしております。
今後ともよろしくお願い致します。
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※ 2022年10月9日 VespaGP第4戦 
開催場所:日光サーキット
天気:曇り
路面コンディション:ドライ
参加台数 GP-Class10台 Master-Class3台
参加人数 13人(走行台数13台)
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使用オイル :ELF MOTO2 TECH & RACE
ブリヂストンタイヤ使用者13名中/10名
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(GP-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.00-10YCX)
(Master-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
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レース終了後、久しぶりにみんなで昼食&座談会。
やっぱみんなで最後まで楽しむって楽しいな~!
これからもライダーみんなで楽しみながらVespaGP盛り上げていきたいと思います!

 

2022年7月31日 VespaGP 第3戦

投稿者: VespaGP   投稿日: 2022年8月20日 土曜日

            

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7月31日(日)埼玉県さいたま市にあります「サーキット秋ヶ瀬」にて
VespaGP第3戦を行いました。
天候は雨の心配もなく1日中晴れの天気ですが、日中は35度を超える猛暑日。
夕方からコース貸切りにてのレースの為、少し暑さを避けたレースの開催となりました。
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本日のレース形式はスプリントレース。
各自空気圧や車両状態のチェックなどを行いますが基本的ピットはこの場所1か所。
選手みんなで交流を持ちながらレースを楽しんで行きます。
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いつも簡単ではありますが、VespaGPブースも作成。
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カタログやオイルの展示など設置致しました。
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第3戦VespaGPのサポートなど行ってくれる方々。
今回、牧野選手や河名シート様よりお菓子屋やドリンクの差し入れを頂きました。
(ありがとうございました!)
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三浦選手は本日参戦予定でしたが、数日前のサーキット練習でケガをしてしまった為、
大事を取って本日は欠場。
次戦の日光サーキット戦に力を注ぐみたいです!
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昼間のポケバイやミニバイクの練習に来られていた子供たち。
カラフルなVespaのレースに興味深々。
そのうち勝負する時が来るかなぁ?
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この後、公式練習と予選タイムアタックへと進んでいきます。
今回の選手紹介を致します。
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ゼッケン62 飯塚隆行 選手
サーキット走行に慣れるよう、周回を重ねて行きます。
私が見てきてだいぶ慣れてきた感が感じましたので
これからのレース生活でのタイムアップが期待できそう。
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ゼッケン59 菊谷信人 選手
エンジン不調のギヤー抜け症状も無くなり快調な走り。
自身の目標の40秒台の壁を越えられるか???
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ゼッケン27 佐藤充弘 選手
こちらも菊谷選手と同じく40秒切りを目標としているライダー。
そして、柳本選手に勝ちたいとバチバチです!
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ゼッケン22 柳本卓也 選手
予選タイムが肉薄している尾崎選手とのバトルが予想されます。
でも佐藤充弘選手も追い上げてくる。
どんな決勝になるか予想が付きません!
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ゼッケン33 尾崎雅夫 選手
今回優勝の確立100%だった佐藤剛選手が、25秒遅れのMASTER-Classと一緒にスタートしたい
ということで優勝の確立が・・・!
チャンス到来!
決勝このタイムを維持し活かせることができるか?
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ゼッケン44 小林匠 選手
第1戦の入賞で、25秒遅れプラス10㎏のウェイトハンデを背負ってスタート。
厳しいレース展開を余儀なくされました。
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ゼッケン28 佐藤剛 選手
自ら25秒遅れのMASTER-Classとスタートしたいとアグレッシブな選手。
タイムもしっかり出ていてこれは良い勝負が予想?
GP-Classのどの順位まで追い上げられるか???
大変楽しみなレースとなってきました。
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以上がGP-Classになります。
次はMASTER-Classです。
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ゼッケン5 菊地信康 選手
今年の後半の高速サーキットに合わせてフロントタイヤを3.50-10サイズにて参戦。
カートコースでは厳しいサイズですが、なるべくスピードを乗せて予選トップポイントを獲得したい所。
果たして獲得できるか?
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ゼッケン23 宮地貴之 選手
MASTER-Classの絶対的王者。
今期もシリーズチャンピオンを狙っていきます。
菊地選手とのポイントバトル勝ち取ることが出来るか?
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予選が終わって。
日がだいぶ落ちてきましたが、やっぱり暑いですね!
でもサーキット走るってやっぱ楽しいです。
この勢いで決勝レースに向かっていきます!
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実はMASTER-Classでは2名、練習と予選が参加できなかったライダーがいらっしゃいました。
ゼッケン20 尾西洋一 選手
ゼッケン74 平山浩司 選手
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平山選手と尾西選手の車両を乗せた尾西選手の車が調子が悪くなり急遽
松本選手に運搬して頂き決勝前にサーキットへの入庫が間に合いました!
今回お休みの中ありがとうございました。
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予選タイムアタックを終えての結果です。
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GP-Classは、佐藤剛選手が予選ポイント
MASTER-Classは、宮地貴之選手が1ポイントを獲得しました。
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両クラスともトップが36秒台!
佐藤剛選手はMASTER-Classと一緒に走りたいとの事で激戦が予想されます!
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スターティンググリッド表
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基本、予選タイムの結果を見てリバースグリッド(タイムの遅い順)にて
並んでいきます。
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決勝は15周。
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そして今年から採用された「MID-TOP賞」は、佐藤充弘・菊谷・飯塚選手の3名での
バトルとなります。
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MASTER-Classは25秒遅れてのスタート。
その中にGP-Classの小林・佐藤剛選手が一緒にスタート。
非常に面白いレースになりかと思います。
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スターティンググリッドに着いて選手紹介。
もう日も暮れて完全なナイトレース。
motogpをも思わせるレース雰囲気が感じられます!
(ビギナーレースでナイトレースって世界でもあまり見ない光景です!)
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決勝スタート!!!
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通常スタートの、飯塚・菊谷・佐藤充弘・柳本・尾崎選手の5名がスタート。
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トップに出たのは、柳本選手。
前回のミッドトップ賞からのトップ(1位)を狙っていきます。
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そして続くは、佐藤充弘選手・尾崎選手。
佐藤充弘選手は、柳本選手と良い勝負のタイムですが、
レースでの詰め方が1歩及ばず、、、。
辛い展開に。
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尾崎選手は、予選のタイムを叩き出せず。
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レース決勝は、走ってみないと展開など走ってみないと分からないところです。
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ミッドトップ賞は、佐藤充弘・菊谷・飯塚選手の3名。
佐藤充弘選手は入賞しそうなので、2名のバトルとなりました。
勝敗はいかに!
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ここからは、25秒遅れスタート組のメンバー達。
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GP-Classの小林選手、ウェイトのせいなのかタイムが上がってきません。
Vespaに少し煮詰まった様子にも感じられました。
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GP-Class最後のライダーは、佐藤剛選手。
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自ら25秒遅れスタートからの追い上げ。
レース終盤までに順位をどこまで上げられるか楽しみです。
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ここからはMASTER-Class。
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1周目のトップに躍り出たのは宮地選手。
逃げの体制に入っていきます。
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2コーナーで前に行かれそれを追いかける菊地信康選手。
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ブレーキに苦戦するも追い上げて行きます。
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尾西選手は、決勝から走行。
練習と予選が走行出来ないとやはり調子が上がってこないですね。
それよりも来場して早々バタバタで大変でした。
(お疲れ様でした。)
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平山選手は久しぶりのVespaで参戦&決勝から走行。
改良したベスパの初走行と体慣らしが決勝になってしまいました。
ヘルメットのシールドも夜にしては厳しそう、、、。
次戦参戦までに調子が煮詰められたらと思います。
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15周のレースが終わり表彰式。
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VespaGP表彰式。
まずは、GP-Class。
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1位 ゼッケン22 柳本 卓也 選手
2位 ゼッケン28 佐藤 剛 選手
3位 ゼッケン27 佐藤 充弘 選手
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1位の柳本選手、第1戦のMID TOP賞に続き表彰!
日頃の練習成果と運が今回の優勝を導いてくれたと思います。
入賞おめでとうございます。
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2位の佐藤 剛 選手は、自らの志願で25秒遅れのスタート組に
志願しての決勝結果。
1周辺り他のライダーと比べて2秒近く速いです!
もうMASTER-Classの領域に入ってきました。
お疲れ様でした。
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3位の佐藤 充弘 選手は、柳本選手とライバル同士の仲。
今回は負けてしまいましたが、次戦は、、、。
高速サーキットで難し部分もありますが気合を入れて頑張ってください!
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今年から導入された「MID TOP賞」
昨年のブービー賞を無くして、GP-Classの中での中盤クループのトップ賞を作りました。
第3戦の入賞者は、繰り上げになりゼッケ59 菊谷 信人 選手になりした。
練習の成果、出せましたね!
おめでとうございます。
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次はMASTER-Classは、表彰式。
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1位 ゼッケン23 宮地 貴之 選手
2位 ゼッケン5 菊地 信康 選手(牧野選手に代わってもらいました。)
3位 ゼッケン20 尾西 洋一 選手
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今回も1周目から独走状態でした。
それを追いかける菊地選手が本日のファーステストラップを獲得。
尾西選手は、参戦前に体力と精神力を使い果たしてしまいましたね。
平山選手も久しぶりの参戦ありがとうございました。
最終戦筑波では楽しみにしています!
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菊地選手の決勝のオンボードカメラになります。
宮地選手を追いかけるのがメインの動画となっております。
ナイトレースはまた違う雰囲気がありますので是非ご視聴ください。
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決勝のリザルトになります。
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VespaGP第3戦、今回も皆さん楽しいレース展開を見せてくれてありがとうございました。
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そして各スポンサー様やサーキット秋ヶ瀬様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦(第4戦)の開催は、10月9日(日)日光サーキットにてスプリントレースとなります。
VespaGPがスタートしたサーキット!
高速サーキットなので今からワクワクします!
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秋になりモータースポーツが楽しめる時期になると思います。
またみんなで楽しんで行けたら思います!
今後ともよろしくお願い致します。
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※ 2022年7月31日 VespaGP第3戦 
開催場所:サーキット秋ヶ瀬
天気:晴れ
路面コンディション:ドライ
参加台数 GP-Class8台 Master-Class4台
参加人数 12人(走行台数11台)
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使用オイル :ELF MOTO2 TECH & RACE
ブリヂストンタイヤ使用者12名中/11名
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(GP-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:90/90-10)
(Master-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)

 

2022年6月5日 VespaGP 第2戦

投稿者: VespaGP   投稿日: 2022年6月27日 月曜日

            

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6月5日(日)千葉県茂原市にあります茂原ツインサーキットにてVespaGP第2戦(耐久戦)を開催いたしました。
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今回も茂原ツインサーキット様が主催する「SL MOBARA WEST CUP 第3戦」と併催。
カートレースの間にベスパのレースを今年も混ぜて頂きました。
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天候は降水確率60%で曇り雨の予報。
雨の耐久レースを覚悟して参加致しました。
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今年もご協賛ご協力頂いてます、elf(トタル様)やブリジストンモーターサイクル様のカタログやステッカー配布・展示などを行いました。
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練習走行30分前ぐらいから雨雲が発生!
そして強い雨が降り続きます。
レインの準備をしていると段々雨足が弱くなり止みそうな気配。
せっかく着たレインウェアを脱ぎみんな練習走行へ向かいました。
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練習走行開始。
路面は水たまりができるほどのウェットですが雨が上がり、
空は雲の切れ間から光が差し込み気持ちの良い練習時間となりました。
VespaGPは、ここ数年その日が天気が悪くても雨の中のレースありません。
運が付いているのかな!?
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練習走行も終わり本戦を待ちます。
今回参加人数が10名。
1チーム2名制に致しました。
事前にVespaGP事務局がチーム編成を決めたチームでレースを行っていきます。
チームの技量によってハンデの周回数をプラス。
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90分耐久の見どころは、最低交代回数の設定、乗車時間の制限、ペナルティの減周などのルールの
中で戦っていきます。
そして3回目・6回目のピットアウトの際「お題」が出されます。
それをクリア出来ないとコースインする事が出来ません。
果たして本戦結果はいかに!
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Eチームの菊地・黒住ペアは菊地選手の1台でのエントリー。
黒住選手は、まだベスパを手に入れておりません。
まだベスパの操作も慣れていないので楽しみながら参戦致しました。
今後ベスパを手に入れてレギュラー参戦の方向です!
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本戦スタート前。
スタート形式はルマン式スタート。
路面は完全ドライで天気も回復。
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グリッドは、各チーム代表がじゃんけんして決まりました。
なんともゆるいレースです!
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スタートのフラッグが振られ一斉にスタート!
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スタートでエンストしてしまった黒住選手。
まだ慣れていないベスパで必死に追い上げをしていこうと頑張ってます。
(もうなんだか様になってるな~。)
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各チーム大体10分~15分の間ぐらいでピットイン交代を行っています。
いよいよ3回目の交代がやってきました。
コースインの前にチェックテーブルがありそこで「お題」が出されます。
チェックテーブル門番とじゃんけんをして勝ったらドリンク&腕立て10回。
負けたら強炭酸水&腕立て20回など内容はその都度変わって行きます!
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走行後の水分補給は体に入りやすいですが、炭酸水となると中々喉を通てはいきません。
ゆっくりながらも飲み干していきます。
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ドリンクを飲み干した後は、腕立て伏せ。
チームのお手伝いしてくれるお友達なども代打として参加が出来ます。
Eチームは黒住選手のお友達に急遽参加してもらいました。
(いきなり20回の腕立てを2回も・・・すみませ~ん。)
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Vチームは帰ってきたライダー尾崎選手が飲み干し、これから走行する佐藤選手が
腕立てをしてコースイン。
佐藤選手、とってもタフです!
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Pチームは今回急遽参加お手伝いできる事になった柳本選手が代打として参加。
顔なじみとも会って結構無茶なドリンクが立て続けに出て飲まされて行きます。
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Sチームもお手伝いしてくれているサポーターに依頼して
チェックテーブルをクリアしていきます。
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Aチームの小林・松本ペアはチェックテーブルを参加者2名で消化。
Sチームの尾西選手がチャチャを入れに!?(実はヘルプ)
いや~、こんなたまにはレースも楽しいです。
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各チームのピット風景。
意外と皆さんピットサインや時間計測をチェックしてたりとミスは少なめな様子。
計測器の付け替えもチームでしっかり行っておりました。
しかしレースは最後まで分かりません。
今回コースマーシャルが各部に配置されているのでミスがあった場合減周になります。
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そして、激走の90分。
チェッカーフラッグが振られ走行が終了。
転倒は1名おりましたがすぐに復帰してけがもない様子。
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集計をして表彰式へと移ります。
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表彰式。
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茂原サーキットでハンディキャップ&ペナルティを計算した結果発表。
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1位 Vチーム 120周
2位 Pチーム 119周
3位 Eチーム 118周
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V.P.Aチームは、ピットイン&ピットアウトの時にホワイトラインカットを
してしまった為、1周の減周となりました。
1位2位争いはこのホワイトラインカットで順位の勝敗が変わってたかもしれません。
今年の耐久戦も接戦でとても白熱とした戦いを見る事が出来ました。
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集合写真。
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参加者やサポーターの方々お疲れ様でした。
みんな一緒に楽しめるVespaGPは最高です。
こんな楽しい耐久レース、来年も開催したいと思います。
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次戦はスプリントレース第3戦です。
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7月31日サーキット秋ヶ瀬にて行われます。
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お時間のある方は是非応援観戦お待ちしております!
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※ 2022年6月5日 VespaGP第2戦 
開催場所:茂原ツインサーキット(西Bコース)
天気:曇りのち雨のち曇り
路面コンディション:ドライ
参加台数 9台
参加人数 10人
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使用オイル :ELF MOTO2 TECH & RACE
ブリヂストンタイヤ使用者9台中/9台

 

2022年4月10日 VespaGP 第1戦

投稿者: VespaGP   投稿日: 2022年4月29日 金曜日

            

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4月10日(日)千葉県茂原市にあります茂原ツインサーキットにてVespaGP第1戦(開幕戦)を 開催いたしました。
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今回、茂原ツインサーキット様が主催する「SL MOBARA WEST CUP 第2戦」と併催。
カートレースの間にベスパのレースを今年も混ぜて頂きました。
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天候は週間天気予報でバッチリな晴れ予報。
当日も晴天となり気温は高めでしたが、最高の1日となりました!
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今年もご協賛ご協力頂いてます、elf(トタル様)やブリジストンモーターサイクルの
カタログやステッカー配布・展示などを行いました。
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今回、elfから販売されてます「オクタンブースター」をゼッケン5の菊地選手のベスパで使用しました。
果たして予選の結果が楽しみです。
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今年もVespaGPブースはライダー&サポートの方々でひとまとまり。
みんなでレースイベントを楽しんで行きます。
笑顔でみんなでレースは楽しいです!
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応援やサポートの方々も来場。
旧型から現行Vespaと幅広い車種が集まりました。
Vespa GTS300 SuperTechのグレー色が2台。
揃って見られるのは珍しいです!
(応援ありがとうございました。)
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今年も折角なので参加ライダーの紹介を行います。
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ゼッケン62 飯塚 選手
数日前にここ茂原に練習に来られて転倒負傷。
それでも参戦されるとは脱帽です!
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ゼッケン59 菊谷 選手
地元で練習してその成果が発揮できるか?
そして、ギヤー抜けのトラブルは出なくて勝負を挑めるか?
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ゼッケン27 佐藤 充弘 選手
久しぶりの参加になります。
ブランクがありますが、みんなでVespaレースが楽しめれればと参戦。
これを機にフル参戦できる事を望みます。
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ゼッケン33 尾崎 選手
このオフシーズンにバイクでツーリングなどで培った
ライディングテクニックが生かすことができるか?
今シーズンの成果を期待します!
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ゼッケン22 柳本 選手
去年の最終戦での転倒で少しめげていましたが、
レース前、ジムカーナにて基礎をみっちり練習。
その成果はいかに?
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ゼッケン44 小林 選手
新しいレーシングスーツで今シーズンのシリーズチャンピオンを狙っていきます。
レースはタイムだけではない。駆け引きや運が勝利を導きます。
今シーズン期待のライダーです。
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ゼッケン55 三浦 選手
こちらもシリーズチャンピオンを狙っている1人。
練習もしっかり行い今回の第1戦に挑みます。
ミスが無ければ確実に1位に近い方です。
決勝はいかに?
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ゼッケン61 松本 選手
昨年のシリーズチャンピオン。
昨年はシリーズチャンピオンを取れたのですが、MasterClassへの昇格を逃してしまいました。
今期は成績を残し、シリーズチャンピオン連続獲得に挑みます。
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ゼッケン28 佐藤 剛 選手
昨年の茂原では転倒をして成績を残せず・・・。
今回その屈辱をリベンジして挑戦していきます!
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以上がGP-Classの参加者になります。
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次にMaster-Class(エキスパートクラス)の紹介です。
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ゼッケン20 尾西 選手
神奈川県の茅ヶ崎でVespaショップ(bongout)を営むオーナー。
メカの腕も凄いが、乗っても速い!
今年はMaster-Classもシリーズ戦になりましたのでチャンピオン狙っていきます!
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ゼッケン23 宮地 選手
イベントブースなど手掛けVespaGPのスポンサーでもある(ビジネスアート)様のオーナー。
ベスパだけでなくバイク全般に乗ることに楽しんでいるライダーです。
復活したシリーズチャンピオン戦に連覇を狙ってきています。
果たして今期はいかに!
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ゼッケン5 菊地 信康 選手
現在のVespa正規ディーラー(ベスパ東京日本橋)のメカニックを行っているライダー。
今期は、シリーズチャンピオンを目指して減量しての参戦。
初代シリーズチャンピオンの座の奪回を目指します。
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以上選手紹介になります。
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公式練習とタイムトライアル(予選タイムアタック)のリザルト。
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タイムトライアルGP-Classは、ゼッケン28 佐藤 剛 選手が予選トップタイムに。
第1戦の優勝への意気込みを感じさせられます!
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Master-Classでは、ゼッケン5 菊地 信康 選手がトップタイム。
elfで販売されているオクタンブースターのおかげで、ギヤーシフトしてからのアクセルのツキと
中高回転での車両を押す伸び具合が向上。
良い結果を出すことが出来ました。
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スターティンググリッドの発表。
今年も予選タイムアタックの結果を元に各クラス、リバースグリッド方式。
そして、GP-Classは新たに「MID TOP賞」を設けました。
(練習、予選の結果を元にクラス内の初心~中級者のトップを表彰する賞。)
今回はゼッケン22 柳本 選手を基準に予選タイムが下回る方の中で争って頂きます。
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今回、Master-Classは20秒遅れのスタートとなります。
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決勝レースのスタート。
GP-ClassとMASTER-Classは同時出走になります。
今年の初レース、誰がトップを獲得できるか?
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GP-Classは、ゼッケン44 小林選手がトップ。
後方にはゼッケン55 三浦選手やゼッケン28 佐藤 剛選手が続いて行きます。
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MASTER-Classは、ゼッケン5 菊地 信康選手がトップで1コーナーを制すも、
ゼッケン23 宮地選手が3コーナーでインを制しトップへ。
激しいバトル展開が予想されます。
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レース中盤、ゼッケン44 小林選手がトップをキープ。
その後ろにゼッケン28 佐藤剛選手がプッシュしていきます。
佐藤選手は昨年の茂原戦で転倒のミスを・・・。
今年は晴らしていく戦いに挑んでいます!
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そのすぐ後ろ3位争いをしているのは、ゼッケン61 松本選手。
その後ろには、ゼッケン55 三浦選手。
気が抜けない展開になってきました。
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MASTER-Classは、ゼッケン23 宮地選手が独走態勢。
ラップタイムも更新を続けGP-Classのトップを追いかけます。
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MASTER-Classのゼッケン5 菊地信康選手。
1周目の後半のリヤタイヤスリップでトップとの差が少し開き、
さらに中盤GP-Classとの車両接触によりトップとの差が開いてしまいました。
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MASTER-Classのゼッケン20 尾西選手は、1周目の後半で転倒。
直ぐに復帰するも差はだいぶ開いてしまいました。
でも、コースレコードを狙うように研ぎ澄まされた走りを見せつけてくれます。
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レース後半、ゼッケン44 小林選手。
依然トップをキープ。
プレッシャーを感じながらも戦略通りにトップを守り抜いております。
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その後ろはゼッケン61 松本選手。
そして、ゼッケン28 佐藤 剛選手は、クラッチトラブル発生!
順位を落としていきまさかの今年も転倒。
最下位に転落してしまいました・・・。
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3番手に浮上したのはゼッケン55 三浦選手。
予選での転倒がありメンタル面で打撃を受けてましたが、
決勝は気持ちを巻き返し安定した走りでチェッカーを狙います。
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その後方は20秒遅れてスタートしたMASTER-Classの宮地選手。
クラスは違いますが、ここまで追い上げる速さはすごいです!
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そして15周のバトルを終えてチェッカー!
GP-Classはゼッケン44 小林選手、MASTER-Classはゼッケン23 宮地選手が
トップでチェッカーをうけました。
両者ウィニングラン、とっても嬉しそうでした!
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表彰式
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VespaGP表彰式。
まずは、GP-Class。
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1位 ゼッケン44 小林 匠 選手
2位 ゼッケン61 松本 諭 選手
3位 ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
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1位の小林選手、タイムは伸びなかったも安定した走りとプレッシャーに
打ち勝ちギリギリでしたがトップを死守!
決勝レース展開では辛いレースだったと思います。
入賞おめでとうございます。
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2位の松本選手は、昨年のシリーズチャンピオン。
練習予選と好調の兆しでしたが、決勝ではタイムが伸びず・・・。
しかし勝敗はタイムではありません!
お疲れ様でした。
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3位の三浦選手は、予選の転倒でちょっと心が折れてましたが、
安定した走行に切り替えて入賞。
運も実力の内になります!
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今年から導入された「MID TOP賞」
昨年のブービー賞を無くして、GP-Classの中での中盤クループのトップ賞を作りました。
第1戦の入賞者は、ゼッケン22 柳本 卓也 選手。
練習の成果、出せましたね!
おめでとうございます。
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次はMASTER-Classは、表彰式。
人数が少ない為、1位のみの表彰になります。
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1位 ゼッケン23  宮地 貴之 選手
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1周目から独走状態でした。
今回のレースで茂原でのコースレコードを塗り替えられることが出来ました。
今年も絶好調!
おめでとうございます。
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決勝のリザルトになります。
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VespaGP第1戦、今回も皆さん楽しいレース展開を見せてくれてありがとうございました。
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そして各スポンサー様や茂原ツインサーキット様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦(第2戦)の開催は、6月5日(日)ここ茂原ツインサーキットにて初の90分耐久戦となります。
茂原ツインサーキットで昼の耐久レース。
なんだか今からワクワクします!
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今年もまたみんなで楽しんでいきたいと思います!
今後ともよろしくお願い致します。
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※ 2022年4月10日 VespaGP第1戦 
開催場所:茂原ツインサーキット(西コース・Dコース)
天気:晴れ
路面コンディション:ドライ
参加台数 GP-Class9台 Master-Class3台
参加人数 12人
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使用オイル :ELF MOTO2 TECH & RACE
ブリヂストンタイヤ使用者12名中/11名
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(GP-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:90/90-10)
(Master-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)