2024年11月24日　VespaGP　第6戦(最終戦）

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2025年1月4日 土曜日

　　　　　　　　　　　　

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11月24日（日）茨城県下妻市にあります筑波サーキット1000にてVespaGP第6戦（最終戦）を
開催いたしました。
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天候は晴天。
気温も15度前後と過ごしやすく楽しくレースを楽しめる1日となりました。
シリーズチャンピオン決定戦。
肉薄したポイント争いのレースとなりました。
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今年も青木拓磨さんのご協力を得て、takumagpのレースイベントの1カテゴリーとしてVespaGPを開催して頂きました。
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ブースはビジネスアート様に作って頂いたタペストリーを掲げて協賛品を展示。
少しでもかっこ良くスペースを作りました。
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レース前の車両準備。
各自車両チェックを行い、そして中村選手（検査員担当）の車検を受けてポンダーが受け渡されるシステム。
ライダーみんなが協力してレースを楽しんで行きます。
今回は17台エントリーでしたが、松本選手が欠場となり16台の決戦となりました。
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Team Project G は、ブラックボードスタンドにグラフィックを施し演出。
裏側はタイムスケジュールの記載や時計が付いていて他のライダーにも重宝されていました！
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最終戦のモダンベスパの参戦は菊地選手の1台のみ。
（他のライダーは仕事の都合で参戦出来ず。）
去年の筑波2戦のデータと今回の仕様での差を見て2025年度のレギュレーション変更データを
取っていきます。
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練習走行を終えていよいよ予選タイムアタック。
川島選手は1週間前に静岡県の白糸スピードランドで練習中、転倒によりハンドル破損！
今回は、ルーツザ原チャリの耐久レースで使っている車両にVespaGPで使っているエンジンを
乗せ換え直しての参戦。
決勝までにセッティング出せるよう頑張っております。
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土倉選手はVespaGP参戦2回目。
前回の茂原でこわばっていたイメージがありますが、セッティングを変えたせいか、
練習走行では何かをつかんだ感じ。
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各ライダー色々な思いを抱えタイムアタックへ向かいます。
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カメラマンさんのベストショットを使いまして選手紹介をしていきます。
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ゼッケン２
チーム：PROJECT G
黒住直臣 選手
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ゼッケン１２
チーム：お酒のNAKAMURA
中村賢司 選手
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ゼッケン２２
チーム：BUSINESS-ART
柳本卓也 選手
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ゼッケン２７
チーム：SugerBroters
佐藤充弘 選手
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ゼッケン３２
チーム：Jap Good Speed
川島伯典 選手
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ゼッケン３３
チーム：Vespa Club Kanagawa RT
尾崎雅夫 選手
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ゼッケン４３
チーム：SugerBroters
佐藤守孝 選手
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ゼッケン６２
チーム：ボングー
飯塚隆行 選手
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ゼッケン７４
チーム：PROJECT G
阿部徹哉 選手
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ゼッケン７７
チーム：PROJECT G
田辺寛久 選手
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ゼッケン７９
チーム：Road wizard
土倉雄大 選手
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以上がGP称号のGP-Rider
続いてMASTER称号のMASTER-Riderの紹介
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ゼッケン２０
チーム：ボングー
尾西洋一 選手
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ゼッケン２８
チーム：QUARTER DRAGON
佐藤剛 選手
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ゼッケン４４
チーム：短パンガレージ
小林匠 選手
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以上3名がMASTER-Rider
続いて最後にMASTER KING-Rider2名の紹介
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ゼッケン５
チーム：COMPLETELOOK
菊地信康 選手
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ゼッケン２３
チーム：BUSINESS-ART
宮地貴之 選手
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以上16台での予選タイムアタックとなりました。
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予選タイムアタックのリザルト。
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Pos1.2のMASTER KING-Riderはさすが、44秒台で圧倒的な速さを見せつけてます。
ですが、MASTER KING-Riderの称号者はシリーズ戦には賞典外なのでこのタイムは自己満です。（笑）
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Pos3以下よりシリーズ戦対象となります。
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予選トップタイムは、佐藤剛 選手。
2023年度シリーズチャンピオンの意地を見せつけます！
予選トップタイム、シリーズ1ポイント獲得。
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続いて田辺選手と尾西選手。
田辺選手はフロントグループの通常スタート。
MASTERの小林選手は怪我の後遺症がまだ残っているのでフロントグループスタートに変更。
尾西選手は第5戦入賞者なのでMASTER KINGや2023年のシリーズチャンプ佐藤剛選手がいる
サードグループ（今回はセカンドに変更）でのスタートとなります。
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MID-TOP賞は、佐藤充弘 選手以下の争いとなります。
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MASTER KINGのこの2名。
何やら企んでる様子！
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スターティンググリッド表。
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今回時間が少なめでしたので手書きにて発表。
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ゼッケン３２　川島選手
タイムアタック転倒にてマシントラブル
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ゼッケン６２　飯塚選手
走行中、ミッショントラブル
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両者走行不能の為、決勝はリタイヤとなりました。
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周回数は12周。
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ファーストグループ10台
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セカンドグループ4台、5秒遅れスタートで決勝が行われます。
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ウォーミングラップを2周してグリッド整列。
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いよいよ決戦が繰り広げられます。
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ファーストグループがスタート！
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1コーナートップは尾崎選手。
筑波1000は3コーナーをどう取るのかがカギ。
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その頃セカンドグループがスタート！
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なんと3コーナーを取ったのは土倉選手！
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その先の左コーナーも守り逃げの体制。
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そうはさせるかとゼッケン77の田辺選手が追いかける。
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セカンドグループは、ゼッケン22の佐藤剛選手。
それを追うように尾西選手が続きます。
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あれ？
一緒にスタートしたKING達は？？？
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佐藤・尾西選手がスタートした後にサーキット場でまさかのジャンケン！
勝敗が決まったらスタート。
あいこなら再ジャンケン。
まさかのあいこ！
勝敗が着くころにはさらに11秒遅れスタート！
どこまで追い上げられるのか？？？
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MID-TOP賞を狙うグループ。
佐藤充弘 選手がトップを走ります。
今年一番飛躍したライダー。
良いペースで少しずつタイムを更新していきます。
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中盤争いのグループ。
小林選手・阿部選手・そして佐藤充弘選手が加わりレース展開がおもしろい！
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土倉選手依然トップで逃げ切り体制。
だが、全く気が抜けない状態！
後ろには、、、
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2番手まで追い上げてきた佐藤剛 選手。
さすが2023年チャンピオン。
そしてこの方も追い上げを、、、
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田辺選手もじりじりと追い上げを見せます。
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でも何とか逃げ切り土倉選手
トップでチェッカー！
参戦2戦目にして優勝！！！
続くは、、、
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なんと！
MASTER KINGの宮地選手！！！
最後尾でジャンケンスタートからここまでの追い上げ！
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続くは、2位:佐藤剛・3位:田辺選手。
残念なことにMASTER KINGに抜かれてしまったのでシリーズポイント減です↓
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中盤グループの接戦を制したのは阿部選手。
ここの戦いも見ものでした。
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表彰式
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1位　土倉雄大 選手
2位　佐藤剛 選手
3位　田辺寛久 選手
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1位の土倉選手は1番の若手ライダー。
来年度のチャンピオン争いの主軸になりそう。
来年頑張ってくださいね！
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2位の佐藤剛選手は1年間KINGと同じスタートながらも上位に食い込んでくる。
流石チャンピオン歴のライダー。
来年はまたライバルが増えるのでレース楽しめそうですね！
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3位の田辺選手は色々なレース経験者でその体験がVespaGPにも活かされてます。
来年も計算しながらアグレッシブにレース楽しんで行きましょう。
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こちらはミッドトップ賞
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MID-1　佐藤充弘 選手
MID-2　柳本卓也 選手
MID-3　佐藤守孝 選手
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充弘選手は車両の操り方が一気に向上！
スピードの乗せ方やブレーキングからの車両の落とし方、
スロットルでの起こし方が特に良くなったと思います。
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柳本選手は、充弘選手と練習で後半ちょっと差が出ちゃったかな？
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守孝選手は久しぶりの走行で兄の充弘選手には今回届かず、、、。
来年から都合が合えばまた楽しんで走れたらなと思います。
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決勝のリザルトになります。
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各スポンサー様やT＆Co様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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来年ですが、クラスやレギュレーションの大きな変更はございません。
ただ、モダンベスパ（オートマスクーター）は、
参加台数によってレギュレーション変更を予定しています。
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来年もまたみんなで楽しんでいきたいと思います！
今後ともよろしくお願い致します。
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※　2024年11月24日　VespaGP第6戦　
開催場所:筑波サーキット（コース1000）
天気：晴れ
路面コンディション：ドライ
参加台数　16台
参加人数　GP-Rider11名　Master-Rider3名　MasterKing-Rider2名=16名
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使用オイル　：ELF MOTO2 TECH & RACE　/ ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者16名中/16名
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VespaGP-優勝者　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:90/90-10
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今年年間のシリーズポイント集計表です。
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シリーズ1位 52ポイント獲得の尾西選手
シリーズ2位 47ポイント獲得の田辺選手。
シリーズ3位 45ポイント獲得の佐藤剛選手。
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2024年度シリーズ入賞おめでとうございます！
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そして、12月7日に毎年恒例のVespaGP忘年会を開催。
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場所はイタリアンレストン「プラナバルカ（purana barca）」にて。
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そこで、美味しいお料理を頂きながらシリーズ表彰の盾の受賞式を行いました。
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先ずは、シリーズ3位の佐藤剛選手から。
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シリーズ前半から中盤にかけて軽いスランプに落ちってしまって成績を上げられず、、、。
でも後半走りが良くなりその勢いは来年も維持できそう？かなぁ？
来年もMASTER-Riderでぜひ頑張ってください！
（来年もMASTER KINGと一緒にスタートしてくれるかなぁ？）
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シリーズ2位は、田辺選手。
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競合のMASTER達がいる中GPで2位はかなりの功績です。
来年は尾西選手がMASTER-KINGとのスタートになってしまうのでライバルは減ると
思いきや土倉選手や来年MASTERから降格の小林・松本選手がライバルとして出現！
勝負が楽しめる1年になると思います。
勝てればMASTER昇格間違いなし！
来年も期待しております。
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2024年度シリーズチャンピオンは、尾西選手。
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最終戦までアグレッシブに。
でも転倒せずしっかりポイントを頂く。
1年間楽しく、そして功績を遺す。
これ一番素晴らしいレースが出来たのではないかなと思います。
チャンピオンおめでとうございます！
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盾の授与と並行して行われたのは参加ライダーの飯塚選手がこのために手掛けた
GP・MASTER・MASTER KINGのトップたちをイメージした作品が授与されました。
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それにしても各ライダーの特徴を良く捉えてます！
飯塚選手、ありがとうございました！
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そして、特別賞。
忘年会参加者で今年一番飛躍した人を投票。
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投票1番を獲得したのは、佐藤充弘選手。
去年と比べると一気に飛躍しました！
来年も頑張って行きましょう！
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さらに、来年頑張ってほしいで賞も投票。
こちらは、1年間お手伝い頂きました菊谷選手。
来年、みんなが参加してほしいと願いを込めて投票した結果が出ました。
菊谷選手、来年また一緒に走りましょう！
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そして最後に恒例のジャンケン大会！
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今回もピアッジオ様よりウェアー類など数多くのご協賛をいただきました。
大変盛り上がりました。
ありがとうございました！
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VespaGP、今年も楽しい1年を送れました。
来年もまたみんなで協力して楽しいレースに致しましょう！
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1年間お疲れ様でした。

CATEGORY: REPORT

 

2024年10月6日　VespaGP　第5戦

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2024年10月22日 火曜日

　　　　　　　　　　　　

10月6日（日）千葉県茂原市にあります茂原ツインサーキットにてVespaGP第5戦を開催致しました。
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茂原ツインサーキット様が主催する「SL MOBARA WEST CUP 第5戦」と併催。
今年もカートレースの間にベスパのレースを今年も混ぜて頂きました。
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天候は曇りの予報で雨の心配が無いはずでしたが、、、。
なぜか去年から雨男がいるような？
ブリーフィング前まで小雨が降っておりました。
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後半戦の第5戦と第6戦はスプリントレース。
各ライダーセッティングと車検チェックに余念がありません。
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サポートを頂いてます協賛品を展示したり差し入れいただきましたお菓子をみんなで分けたりと
イベントブースは参加者みんなで楽しめるスペースとなりました。
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今回もイベントブースなどをお仕事としている「ビジネスアート」様によるヘルメットホルダーの設置。
もう1本増やして皆さんのヘルメットをメンテナンス。
私も使わせて頂いてますが、快適に次の走行に挑めます！
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いつも一緒にイベントに参加していますカートの方々や、今回一緒に併催のサイドカーの方々と集合写真。
何だかみんな年齢層が・・・。
まぁ、楽しければ良いかと思うこの頃です！
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そんなこんなで、VespaGPは第5戦より若手が入ってきました！
ギリ20代の土倉選手。
こんな変態バイクに1度も乗っていなくの参加。
サーキット履歴はあり。
どこまでのれるかな！？
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練習走行開始。
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前日練習しているライダーもいるのと第1戦以来の方も。
マシンの様子を見ながらトライしていきます。
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練習走行終了。
みんな今日のコース状況やライディング、マシンの扱い方を相談しあってます。
ライバルだけど心割った仲間たち。
みんなで楽しむ。
これぞVespaGPです！
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12年ぶりのVespaGPスプリント参戦の橋川選手。
かつてのライバル宮地選手との一コマ。
冗談を言いながら久々のレースをめっちゃ楽しんでます！
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主催者の菊地選手（私）
プライベートのジムカーナ練習からの練習走行。
まずまずのタイムが出せて満足。
このままで良いのか？？？
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練習走行トップタイムは、
ゼッケン５の菊地選手。
続いてゼッケン２０の尾西選手。
シリーズ戦のトップは尾西選手。
続いて昨年のシリーズチャンピオン、ゼッケン２８の佐藤剛選手。
そして耐久戦で調子を上げてきました、ゼッケン６１の松本選手が続きます。
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そして約1時間後、予選タイムアタックが始まりました。
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決勝リバースグリッド制ですが、トップグループは予選トップタイプで予選ポイントが加算されるので
マジ走行で挑んでいきます。
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10分間の予選タイムアタックが終了。
結果は、、、。
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予選トップタイムは、
ゼッケン２０　尾西選手。
MASTER-KINGの菊地選手を抑えてさらに1人39秒台に突入！
予選トップタイムポイント1ポイント獲得！
ここ最近、練習で腕前上げてきてますね。
決勝のバトルはどう上げて来るか？？？
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スターティンググリッド。
予選タイムアタックのタイムを元に基本リバースグリッド。
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9台が通常スタート。
そしてMASTER&第3戦入賞者の15秒遅れのスタートが5台
さらに2023年のシリーズチャンピオンとMASTER-KINGの2名がさらに3秒遅れてスタートします。
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果たして15周の戦いを制すのは誰か？
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決勝17台は見ていて圧巻！
先ずは9台がスタート！
トップは12年ぶりのスプリントレース復帰のゼッケン13 橋川選手。
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15秒遅れのトップは、1周目4コーナーにてゼッケン20 尾西選手。
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さらに3秒遅れスタート組のトップは、ゼッケン23 宮地選手。
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レースの模様は、YOUTUBEライブ配信動画をアップ致しました。
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ゼッケン5 菊地選手はMASTER-KINGのライダーで決勝賞典外ですが、最後尾スタートからのトップチェッカー！
コーナリングスピードを生かした怒涛の追い上げ。
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ぜひご覧ください。
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Round5の表彰式。
今回もVespaGP表彰とMID-TOP賞の表彰を行いました。
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表彰式。
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1位はMASTERライダーのゼッケン20 尾西選手。
15秒遅れスタートからの堂々の1位！
予選トップタイムも好調で決勝も好タイムでした！
シリーズチャンピオンに王手。
最終戦に期待！
おめでとうございま～す。
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2位はMASTERライダーのゼッケン28 佐藤剛選手
開幕戦では転倒など苦い思いをした茂原戦。
尾西選手とは3秒遅れのスタートですが、10秒差のフィニッシュ。
今回も悔しさは残りますが、まずまずの結果。
最終戦は尾西選手と同じ秒数でスタート。
最終戦楽しんで行きましょう！
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3位はGPライダーのゼッケン3 橋川選手。
12年ぶりのスプリントで結構いけてる走りでした。
前はハンドチェンジでしたがオートマVespaも楽しいと豪語！
次戦はMASTERライダーのグリッドからのスタートですがMASTERライダーと互角に戦えるか？
次戦も楽しみにしています。
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そしてMID-TOP賞の表彰。
初級・中級者の中でのトップ争い。
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MID-1　土倉 選手
MID-2　黒住 選手
MID-3　柳本 選手
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土倉選手は、今回初参戦の若手ホープ！
ハンドチェンジベスパの超初心者。
ギヤーチェンジに苦しむもMID-TOP賞を獲得！
今後、マシンと本人の飛躍が楽しみです。
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黒住選手は、自身の茂原のレコードを更新！
スランプを抜け出せたようですね。
最終戦の鬼門の筑波が攻略できれば・・・・！
最終戦楽しみましょう。
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柳本選手。
中々練習が出来ていない中の入賞。
実はあと一つライディングを攻略できれば飛躍的に伸びるライダーの一人。
最終戦は練習をしてきっかけがつかめればと思います。
（がんばろうね！）
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表彰式のライブ配信映像

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今回のリザルトになります。
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賞典外の菊地選手。
本日のファーステストラップです！
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第5戦を終えてのシリーズポイント表になります。
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今回ポイント減算は、尾西洋一選手（－3ポイント）佐藤剛選手（－2ポイント）、橋川達義選手選手（－1ポイント）
ポイント増算は、尾西・黒住・橋川・田辺・土倉選手（各＋1ポイント）
以上になります。
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尾西 選手が44ポイントで1位。
田辺 選手が37ポイントで2位。
佐藤 剛 選手は34ポイントで3位。
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第6戦の最終戦は、尾西・佐藤 剛 選手はMASTER-KINGグリッドからのスタート。（約20秒～遅れのスタート）
そして田辺選手はGPグリッドの通常スタート。
さらにMASTER-KINGが決勝どの順位でチェーカーが振られるか？
決勝で2024年シリーズチャンピオンが決定する形になります。
さぁ、今から非常に楽しみです！
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今回、わざわざ応援に来場した方々、茂原ツインサーキット様、
お手伝いや写真提供や協賛してくださった方々、ありがとうございました。
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次戦は、11月24日(日)
筑波サーキット1000にてスプリントレースになります！
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ぜひまた観戦応援よろしくお願い致します。
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※　2024年10月6日　VespaGP第5戦
開催場所:茂原ツインサーキット（スプリントレース）
天気：曇り
路面コンディション：ドライ
参加台数　17台（実走17台）
参加人数　GP-Rider11名　Master-Rider4名　MasterKing-Rider2名=17名
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使用オイル　：ELF MOTO2 TECH & RACE　/ ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者17名中/17名
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VespaGP-優勝者　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX
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予選トップタイム　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX

CATEGORY: REPORT

 

2024年9月1日　VespaGP　第4戦

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2024年10月20日 日曜日

　　　　　　　　　　　　

9月1日（日）にサーキット秋ヶ瀬にてVespaGP Round4が開催されました。
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天候は台風の影響で線状降水帯中、雨のち晴れと雨の心配はないですがハーフウェットの状況からのスタート。
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残暑がまだ厳しいですが、15名7チームにて90分耐久戦を行いました。
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今回の耐久戦より、モダンスクーターのレギュラー参戦が増えます！
ゼッケン13 橋川選手。
12年ぶりの参戦になります。
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事務局ではスポンサー様のご協賛品を展示致しました。
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今回、ピアッジオグループジャパン様より今年のNEW COLLECTIONのウェアー類をご協賛いただきました。
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ELF、ブリヂストンモーターサイクル、河名シート様、ご協賛ありがとうございました。
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雨も上がり、いよいよ90分の耐久戦が始まります。
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今耐久レースでは、各チームハンデの周回数と最低のピット交代数や
各ライダー1走行に対する最低最高走行時間が制限が設けられております。
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ペナルティーを科せられると周回数が減ってしまうので各チーム計画的に
こなしていかなければなりません。
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さらに、チェックテーブルでは3回目・6回目のピットアウト時に「お題」が
あり検査員の指示に従わなければなりません。
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最後まで結果が分からないレース展開となります。
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VespaGP90分耐久は、ルマン式スタート。
グリッド順は、当日チーム代表者ジャンケンで決定。
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18;40より決勝スタートします。
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定刻通りスタート！
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雨は止んでいるものの路面はウェット。
慎重に周回を重ねていきます。
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A・Sチームが43周でタイ。
Kチームを抑えて周回を重ねていきます。
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3回・6回目に行われる「お題」。
チーム員がお題をこなさなければスタートできないルール。
検査員のさじ加減で強炭酸飲み切りだったり、おでん缶完食だったり・・・・。
前のチームがスタートしないと後ろのチームもスタートできない！
そんなこんなで各チームピット時間を調整してライダーチェンジを行っていきます。
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60分経過。
トップは、Kチームが83周とトップ！
ですが、ハンデ-3周があるのでまだまだ頑張らなくてはなりません。
2番手のSチームはハンデ+5周ですが、スランプを抜けたのか快調な走りをして行きます！
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路面は1部を除いてドライのように走れる状態までに。
各チーム、ガンガンに攻めていきます。
転倒もなく無事にチェッカー！
果たして結果は？
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チェックテーブルの結果はVチームはダブルチェッカーの為－1周のペナルティー。
そしてハンデを計算すると。
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Kチームがダントツ周回重ねていますがKチーム（キングチーム）の為、賞典外。
その他のチームで計算すると。
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1位　Sチーム 松本・黒住ペア 130周
2位　Pチーム 田辺・飯塚ペア 128周
3位　Vチーム 佐藤剛・柳本ペア 124周
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以上になります。
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どのチームも120周代で熾烈な戦いでした。
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表彰式が終わりピアッジオグループジャパン様より協賛頂きました
ウェアなどを参加者並びサポートの方々や応援に来場にして頂いたお客様全員でじゃんけん大会を開催！
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豪華賞品に皆さんとても盛り上がりました！
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最後にみんなで記念撮影。
参加者並びサポートメンバーが一体となって楽しめるイベントが送れました。
後半戦またみんなで楽しんで行きたいと思います。
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※　2024年9月1日　VespaGP第4戦
開催場所:サーキット秋ヶ瀬（スプリントレース）
天気：曇り
路面コンディション：ハーフウェット
参加台数　15台（実走14台）(小林選手マシン不調で佐藤充弘選手1台で参加）
参加人数　GP-Rider9名　Master-Rider4名　MasterKing-Rider2名=15名
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使用オイル　：ELF MOTO2 TECH & RACE　/ ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者15名中/15名
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VespaGP-優勝者　
松本選手　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX
黒住選手　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:90/90-10

CATEGORY: REPORT

 

2024年7月28日　VespaGP　第3戦

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2024年8月20日 火曜日

　　　　　　　　　　　　

7月28日（日）埼玉県さいたま市にありますサーキット秋ヶ瀬にてVespaGP主催でナイトレース（スプリントレース）を開催いたしました。
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梅雨も明け３５℃を超える日がある中のでのレース。
天候は晴れ。
涼しくはないですが、夕方からなので少しは過ごしやすいレースとなりました。
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夕方のレース準備はまだ日が落ちずまだ日差しが強め。
汗だくになりながらも車両整備や車検、ブリーフィングなどをおこなっていきます。
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スポンサー様に頂きました協賛品を展示。
入賞者に進呈致しました。
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河名シート様も差し入れありがとうございました！
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VespaGPに参加されている飯塚選手が手掛けている作品集の資料を展示しました。
どのような作品か、youtubeを見て頂ければと思います。
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www.youtube.com/@taka101proof
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ビジネスアート様は今回ヘルメットスタンドを制作。
試験的に使用いたしました。
ブース内、テーブルにヘルメットが一杯でテーブルが使えなくなるのが解消！
ヘルメット内の通気性も良くなるのでこれは良いです！
（グローブで中指立てないでくださいね（笑））
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当日のタイムスケジュール。
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気温がまだ高くゆったりと好きな時間で走行できるように練習走行と予選タイムアタックの時間を長めに取りました。
決勝は２０時。
その頃には日も完全に落ちてナイトレースが開催出来そうです。
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練習走行のリザルト。
宮地・菊地選手が35秒台に入りました。
賞典外ですが、この2人はやはり速いです！
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続いて、田辺・尾西・佐藤剛選手が36秒台。
シリーズチャンピオンを狙うメンバーがそろいます。
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各選手調子が整ったところで予選タイムアタックへ。
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予選タイムアタック。
決勝リバースグリッドなので上位ほど決勝グリッドが下がりますが、決勝での完成度を高めるために必死に好タイムを狙っていきます。
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そう走っているうちに刻々と夜へと更けていきます。
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予選タイムアタックは、1・2ポストは菊地・宮地選手ですが賞典外。
予選タイムアタックポイントを獲得したのは3ポスト、去年シリーズチャンピオンを獲得した佐藤剛選手。
続いて尾西選手。
第2戦で入賞している尾西選手はマスターの選手なのでこの宮地・菊地・佐藤剛選手と同じ3段目のスタートとなります。
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決勝グリッド。
1段目のスタートは、好調の阿部選手がどうでるか？
それを追いかける佐藤充弘選手も絶好調！
そこへ柳本選手が食い込めるか？？
MID-TOP賞は、飯塚・尾崎・黒住選手で争われます。
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2段目のスタートは、第2戦入賞の田辺選手とマスター称号の小林選手。
20秒遅れのスタートです。
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3段目の選手は先ほど紹介した4名。
さらに10秒遅れでのスタートになります。
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決勝は15周。
日が落ちたが虫も出ないぐらいの気温。
厳しい熾烈な戦いとなりました。
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決勝の画像は残念ながら無いですが菊地選手のオンボードカメラがyoutubeでアップされております。
https://youtu.be/PH7oGUZi22E?si=k3mpwvoIkt29rpNO
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9周目、宮地選手が接触転倒！
コース内移動できず赤旗中断。
10周目までの結果が公式リザルトとなりました。
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決勝リザルト＆表彰式。
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なんとトップは、阿部選手。
続いてマスターキングの菊地選手。
（菊地選手は賞典外です。）
阿部選手、初の1位表彰台ゲット！
阿部選手はマスターキング称号の菊地選手前でフィニッシュしているのでポイント減算なして獲得！
減算なしでの1位は非常にラッキーです。
第5戦は2段目スタートからの戦いになりますが実力も上がっているのでマスター称号のライダーと互角に渡り合えるかも！？
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続いて佐藤充弘選手。
最近、阿部選手とはライバル関係。
もうあと5周あったら、、、、？
入賞おめでとうございます。
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そして3位は、佐藤剛選手。
同じ3段目のスタートラインからスタートした尾西選手との争い。
今回は佐藤選手が逃げ切り3位獲得！
第4戦では尾西選手が2段目のスタートラインに戻ってしまう為、シリーズポイントの獲得が厳しくなる状況に、、、。
頑張れば上を目指すことは可能です！
第5戦も頑張って楽しんで行きましょう。
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そしてMID-TOP賞の表彰。
初級・中級者の中でのトップ争い。
今回は、決勝が中断されてしまった為決勝結果にて区切りの良い所にさせて頂きました。
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MID-1　尾崎 雅夫 選手
MID-2　黒住 直臣 選手
MID-3　飯塚 隆行 選手
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尾崎選手、怪我から復帰されて少しづつ調子戻ってきてる感じが取れました。
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黒住選手は、去年の練習中の転倒で引きずっていたトラウマがちょっと解消されたかな！？
まぁ、楽しく乗るのが1番なので焦らず楽しんで行きましょう。
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飯塚選手は、初の表彰台！
中々表彰台に立つことは出来ないので良い機会だったと思います。
残りスプリント2戦も頑張ってください。
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第3戦を終えてのシリーズポイントと順位表になります。
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今回ポイント減算は、佐藤充弘選手（－2ポイント）、佐藤剛選手（－1ポイント）
ポイント増算は、阿部・佐藤充弘・佐藤剛・柳本選手（各＋1ポイント）
以上になります。
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今回、わざわざ応援に来場した方々、お手伝いや写真提供や協賛してくださった方々、ありがとうございました。
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第4戦はまだ暑い日が楽しめるレースとなると思います！
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次戦は、9月1日(日)
サーキット秋ヶ瀬にて90分耐久レースになります！
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夕方からの貸切で満足いくレースイベントになると思います。。
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ぜひまた観戦応援よろしくお願い致します。
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※　2024年7月28日　VespaGP第3戦
開催場所:サーキット秋ヶ瀬（スプリントレース）
天気：晴れ
路面コンディション：ドライ
参加台数　14台（実走12台）(松本・三浦選手2名体調不良の為欠場）
参加人数　GP-Rider7名　Master-Rider3名　MasterKing-Rider2名=12名
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使用オイル　：ELF MOTO2 TECH & RACE　/ ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者13名中/13名
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VespaGP-優勝者　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:90/90-10
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予選トップタイム　ブリヂストンBT601SS F:100/90-12YCX R:120/80-12YCY

CATEGORY: REPORT

 

2024年6月2日　VespaGP　第2戦

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2024年6月18日 火曜日

　　　　　　　　　　　　

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6月2日（日）埼玉県桶川市にあります桶川スポーツランドにてVespaGP第2戦を開催いたしました。
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桶川スポーツランド様が主催する「SS KILLERS 2024 RIDING SPORT CUP第1戦」のエキシビジョンとして併催。
Vespaのレースでは5年ぶりの走行。
参加者の皆様が待ちに臨んでいたラウンドになります。
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天候は、前日の予報では1日中雨の予報。、
ですが、朝方の雨が上がりサーキットに着いた頃には日が少し挿すような曇り模様へと変化していました。
この曇りの天気がどこまで持つか？？？
運に身を任せる１日となりました。
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VespaGPブースは、BUSINESS ART様提供のテントを2個使って参加者及び来場者がいつでも休めるスペースを設けました。
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これで新たに雨が降ってきても安心です！
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第2戦は14名の参加でしたが、ゼッケン32の川島選手がタイムスケジュールの都合がつかず、今回欠場となりました。
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次回参戦は、第5戦の茂原ツインサーキット戦。
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それまでのスキルアップ、楽しみにしています！
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練習走行前。
第2戦で追加されたレギュレーションに合うように整備を進めていきます。
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時間に少しゆとりがあるのでみんなで会話しながら楽しんでいる模様。
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前日練習をされたライダーも何名かいらっしゃったのでその成果がここで分かります。
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練習走行の結果。
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路面はまだ所々ウェットの状態がありコンディションは、ハーフウウェット。
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トップタイムは菊地選手。
続いて宮地選手。
この2名はマスターキング称号のライダーなので別格で速いです。
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マスター称号のライダーでは、尾西選手がトップ。
GP称号のライダーのトップは、田辺選手でした。
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まだ練習走行なのでまだ様子見な感じに見受けられました。
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尾崎選手は、ケガからの復帰戦ですがなにやら1周目からペースが上がらず、、、。
何やらトラブルが発生した模様です。
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尾崎選手の車両ですが、エンジンが掛かるも吹け上りがとても悪い。
参加ライダーで話し合ってその症状は、CDI又はステーターコイルのピックアップ不良と断定。
VespaGPに応援に来ていただいた河名シートの小野寺さんがサポートしてくれました。
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予選タイムアタックまでに修理が間に合いとりあえずホッとしました。
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そして予選タイムアタック。
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路面はラッキーなことに完全ドライに！
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トップタイムは、マスターキング称号のゼッケン5 菊地信康選手。
決勝では賞典外のマスターキング称号のライダーですが、唯一輝けるのがこの予選結果。
過去２勝しているコースだけに気合がみなぎっていました！
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通常のVespaGPクラスのトップタイムは、ゼッケン20 尾西洋一選手。
前日練習の成果もあり、車体の操縦とライン取りがしっかり出来ており好タイム！
決勝のバトルがとても楽しみです。
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決勝グリッドの発表。
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予選タイムを参考にリバースグリッドと第1戦の入賞結果をもとにグリッドを決めました。
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今回は、30秒遅れスタートの組とさらに10秒遅れの組とかなりハンデが付いた10周の決勝レース。
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マスターキングの称号の菊地＆宮地選手は賞典外ですが、第2戦の入賞者3名をいかに抜いてシリーズポイントを奪うか？
マスターキング以外のVespaGPの通常の参加ライダーは、マスターキングの抜かれずいかに入賞できるか？
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MID-TOP賞は、黒住、尾崎、佐藤兄弟の4名の戦いになります。
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今回も決勝レースがとても楽しみです。
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今回、桶川スポーツランド様、KUMA様、おかざき様より画像提供して頂きました。
ご協力ありがとうございます。
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今回の参加ライダーをグリッド順で紹介いたします。
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ゼッケン43 佐藤 守孝 選手
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兄弟の佐藤 充弘選手は第1戦入賞者で30秒遅れスタート。
MID-TOP賞の何位に入れるか？
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ゼッケン33 尾崎 雅夫 選手
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昨年の第4戦での骨折からの復帰戦。
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これからまた腕前上がっていくの楽しみにしています。
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ゼッケン2 黒住 直臣 選手
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PROJECT-Gチーム員が増えてレースをより一層楽しんでいる1人。
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まずは、チーム員の阿部選手を負かせるよう頑張りましょう！
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ゼッケン74 阿部 徹哉 選手
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GP称号のライダーでは急上昇中のライダー。
マシンにも慣れてきてこれからの飛躍が楽しみです。
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ここまでが通常のスタートとなります。
次は、30秒遅れのマスターグリッドになります。
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ゼッケン27 佐藤 充弘 選手
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第1戦3位入賞でハンデスタート。
ギヤー比に少し苦しみがありますが、今回行けるところまで頑張れ！
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ゼッケン77 田辺 寛久 選手
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第1戦2位入賞でこちらもハンデスタート。
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田辺選手のタイムは、もうマスター称号のライダーのタイムに肉薄しています。
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今期のシリーズチャンピオン獲得頑張ってください！
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ここから歴代シリーズチャンピオンのマスター称号のライダー達になります！
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ゼッケン44 小林 匠 選手
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第1戦の決勝の怪我をご自身で治療しての参加！
ランボー小林選手
ここからの活躍楽しみにしています。
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ゼッケン61 松本 諭 選手
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最近スランプに感じられましたが、今年になって調子が少しづつ良く感じられます。
何かをきっかけに開花したら、、、！
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こちらも今後楽しみのライダーです！
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ここからさらに10秒遅れてのスタートのマスターキングのグリッドです。
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ゼッケン20 尾西 洋一 選手
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マスター称号ライダーで、第1戦1位と入賞していますのでハンデとしてこの位置からのスタート！
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腕前もタイムも上級。
決勝結果はいかに！
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ゼッケン28 佐藤 剛 選手
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2023年のシリーズチャンピオン
1年間はこの位置からスタート。
この位置からのスタートでマスターキングと渡り合えたらキングの殿堂へ！
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頑張れ、ツヨポン！(あだ名です！）
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そしてここからがマスターキングの紹介です！
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ゼッケン23 宮地 貴之 選手
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VespaGPの中では53秒台へ突入するも、派手なライディングをせず上位を目指す現在のポリシー。
そのポリシーを決勝で崩せるライダー募集！
崩せるライダーはいったい誰なのか？？
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そして最後のライダー
ゼッケン5 菊地 信康 選手
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ハンドチェンジ2サイクルの50S（102cc)から現行のオートマチック4サイクルのSprint150(155cc)に乗り換えての挑戦！
ようやく一緒に走れるポテンシャルとマシンの扱い方を理解できた今回の走行。
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それにしても車両重量150kgのスクーターを操る様は流石です！
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そして午後の決勝。
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コースイン前から雨が、、、。
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雨足が弱くなる感じはなく完全にウェットウェットレースが決定。
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グリッドに着くも雨足は絶えず、、、。
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選手紹介中も雨足は強くなりはっきり言って豪雨！！
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流石に主催者側から決勝レース中断の告知となりました。
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みんなブースに戻ってきましたが一向に雨足は止まず。
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決勝レースが再開されるまでみんなで待機していましたが、足元はもう2センチほどの冠水。
そして雷が、、、。
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レースは中止となってしまいました。
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雷によるレース中止は久しぶりです！
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第2戦のレース結果は、予選の結果をもとに行うことになりました。
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表彰式
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1位　尾西 洋一 選手
2位　佐藤 剛 選手
3位　田辺　寛久 選手
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悪天候の末ですが、これも実力の内。
第3戦はハンデを背負いますが、頑張ってくださいね！
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そして、MID-TOP賞
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MID-1　黒住 直臣 選手
MID-2　佐藤 充弘 選手
MID-3　尾崎 雅夫 選手
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佐藤充弘選手は、ハンデスタート予定でしたが、予選結果が決勝の結果になりましたのでMID-TOP賞を獲得。
今年はツキが回ってますね！
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第3戦は通常スタート。
第3戦のスプリントの成果が楽しみです！
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第2戦を終えてのシリーズポイントと順位表になります。
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今回、決勝が走行できなかった為、予選結果にての順位になりました。
シリーズポイントは決勝走行できなかったので基本半分となります。
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今回、わざわざ応援に来場した方々、お手伝いや写真提供や協賛してくださった方々、ありがとうございました。
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第3戦はきっと天気が良く1日楽しめるレースとなると思います。
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次戦は、7月28日(日)
サーキット秋ヶ瀬にてスプリントレースになります！
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夕方からの貸切で満足いくレースイベントになると思います。。
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ぜひ次戦観戦応援よろしくお願い致します。
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※　2024年6月2日　VespaGP第2戦
開催場所:桶川スポーツランド（ロングコース）
天気：曇りのち豪雨
路面コンディション：ハーフウェット→ドライ→ウェット(中止）
参加台数　14台（実走13台）
参加人数　GP-Rider7名　Master-Rider4名　MasterKing-Rider2名=13名
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使用オイル　：ELF MOTO2 TECH & RACE　/ ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者13名中/13名
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VespaGP-優勝者　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX
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予選トップタイム　ブリヂストンBT601SS F:100/90-12YCX R:120/80-12YCY

CATEGORY: REPORT

 

2024年4月7日　VespaGP　第1戦(開幕戦)

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2024年4月26日 金曜日

　　　　　　　　　　　　

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4月7日（日）千葉県茂原市にあります茂原ツインサーキットにてVespaGP第1戦（開幕戦）を 開催いたしました。
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茂原ツインサーキット様が主催する「SL MOBARA WEST CUP 第2戦」と併催。
今年もカートレースの間にベスパのレースを今年も混ぜて頂きました。
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天候は、雨のち曇りの予報で朝のうちに雨が上がり曇りと思っていましたが、
実際は、表彰式まで降ったり止んだりのすっきりしない1日でした。
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約4ヶ月ぶりのレース。
第1戦は14台の参加でバトルが繰り広げられました！
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ゼッケン32の川島選手は久しぶりの参戦。
静岡からわざわざ参戦に来ていただきました！
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そして今年も各ライダーに称号が付き、称号によってレギュレーションが変わります。
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GPライダー・・・・・通常参加者
（フロントゼッケンベースがホワイトで、ゼッケン番号がブラック）
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MASTERライダー・・・・・歴代シリーズチャンピオン
（フロントゼッケンベースがイエローで、ゼッケン番号がブラック、ヘッドライト＆テールレンズがイエロ）
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MASTER-KINGライダー・・・・・歴代シリーズチャンピオン＋レジェンド
（フロントゼッケンベースがイエローで、ゼッケン番号がレッド、ヘッドライト＆テールレンズがイエロ）
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各称号ライダーはスタートタイミングやポイント獲得方法が違うので年間を通しての接戦が見られそうです。
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今年もご協賛ご協力頂いてます、elf（トタル様）やブリジストンモーターサイクル、MALOSSIの
展示などを行いました。
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今年は開幕戦からブリヂストンタイヤの装着率が100％を達成！
ウォーマー禁止のVespaGPレースでタイヤの温まりとグリップ性能のバランスがとても良いです。
今年もバトラックスシリーズでレースを楽しませて頂きます。
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オイルは、全日本ロードレースでも定評のあるelf。
今年も4サイクルは指定となります。
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今年も昨年に続きモダンベスパ（オートマチックベスパ）での参加が可能になります。
タイヤは指定タイヤになりますが、それ以外はノーマルでも参加が可能。
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レギュレーションなど細かな部分は事務局の菊地までお問合せ下さい。
（レギュレーションページに詳細は乗ってます。）
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練習走行＆予選タイムアタック。
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ところどころ路面が乾いて走りやすそうなところもあれば、
コーナーに侵入したところに雨の水流箇所もあり思うような走りが出来ないのが現状。
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単独での転倒者も続出してギャラリーの方々も盛り上がっておりました。（笑）
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ピットイン・ピットアウトの白線を踏むとペナルティーが課せられるのがサーキットのルール。
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踏んでしまったライダーは、オフィシャルより注意勧告。
決勝では踏まないよう各ライダー気を付けてました。
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まずは練習走行のタイム。
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MASTER-Kingライダーの菊地・宮地選手が1.2番。
その次に、GPライダーの田辺選手が47.103と完全ウェット路面でタイムを出してきました。
同じ47秒台を出してきたのは小林選手。ケガからの復帰が伺えます。
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予選タイムアタック（10分間）。
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予選の路面はほぼドライの状態。
しかし、1コーナーとバックストレートから左に曲がり右コーナーセクション奥に2本の水流箇所がある。
そこを気を付けないといけないのはとてもストレス。
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しかし、一番気を付けなければいけなかったのは、最終コーナー1個手前のコーナー。
滑る所が1か所あって皆さん気持ちよく転倒していました！（私もです）
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予選トップタイムは、菊地選手。
だいぶモダンベスパに慣れてきた模様。
MASTER-Kingライダーは決勝では賞典外なので最後尾よりどこまで順位を上げるかの勝負です。
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続いて、田辺選手。
これはもしかして….
GPライダーなので通常スタート。
優勝の香りが匂ってきています。
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決勝では勝負の駆け引きが重要！
どんなレースになるか楽しみです。
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スターティンググリッドの発表。
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基本、タイムの速い人が後ろになる「リバースグリッド制」になります。
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そしてライダーの称号によって大まかな3つのグリッド枠に分かれます。
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GPライダーのグリッド枠は通常のスタート。
その後ろに続くMASTERライダーのグリッド枠は今回は17秒遅れのスタート。
さらに後ろのMASTER-Kingライダーと昨年のシリーズチャンピオンはさらに3秒遅れてのスタートとなります。
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決勝は15周。
路面はドライとウェットが混在する状況。
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果たして勝者は？？？
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決勝の画像が無い為、各ライダーの車載カメラの動画をリンクいたします。
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ゼッケン６１
MASTERライダー　松本選手
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ゼッケン４４
MASTERライダー　小林選手
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ゼッケン５５
MASTERライダー　三浦選手
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ゼッケン２０
MASTERライダー　尾西選手
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ゼッケン５
MASTER-Kingライダー　菊地選手
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15周の決勝レース終了のチェッカー。
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1位にチェッカーを受けたのはMASTER-Kingライダーのゼッケン23の宮地選手。
2位にチェッカーはMASTERライダーのゼッケン20の尾西選手。
3位のチェッカーはMASTER-Kingライダーのゼッケン5の菊地選手。
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トップスタートから17秒・20秒遅れてのスタートで最後ここまで上り詰めてきました！
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1位、3位のライダーはMASTER-Kingライダーなので決勝から除外（賞典外）となります。
2位、4位、5位の選手がVespaGPレースの勝者となります！
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VespaGPの表彰式。
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1位　ゼッケン20　尾西 洋一 選手
2位　ゼッケン77　田辺 寛久 選手
3位　ゼッケン23　佐藤 充弘 選手
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1位の尾西選手は、MASTERライダー称号者なので17秒遅れでのスタート。
ファイナルラップの最終コーナー１つ手前で2位の田辺選手を抜いてのトップ！
おめでとうございます。
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2位の田辺選手は、最後の最後で尾西選手に抜かれ悔しい結果に。
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3位の佐藤充弘選手は、三浦選手のダブルチェッカーで3位に浮上！
運も実力の内ですが、意外と良いタイムが出ています。
実力も上がってきてるのでこれからの活躍が楽しみです。
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2位、3位の選手は次戦桶川戦は、MASTERライダーのグリッド枠からのスタートになります。
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1位の尾西選手は、これから相談ですが、前戦入賞者はMASTER-Kingグリッドからスタートしようかと！
次戦また楽しくレースをしていきたいと思います。
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こちらはMID-TOP賞の表彰式。
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初級・中級の方たちがもらえる賞になります。
いつもは、予選のタイムを見てMID-TOP賞の入賞者を決めていますが、
今回は、皆さんタイムが肉薄しておりましたので、4.5.6位の方を選ばせて頂きました。
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MID-1　ゼッケン32　川島 伯典 選手
MID-2　ゼッケン74　阿部 徹哉 選手
MID-3　ゼッケン61　松本　諭　選手
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久しぶりの参加の川島選手。
久しぶりにしてはしっかりタイム出してきてましたね！
これからの参戦も楽しみです。
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阿部選手、去年の最終戦の感じと違い乗れて来てるように見受けられました！
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松本選手、安定感が出てますがアグレッシブ感が、、、。
次戦の桶川戦、頑張っていきましょう！
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決勝のリザルトになります。
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表彰台に乗れなかった方もお疲れ様でした。
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ベストラップはやはりこの人、ゼッケン23 宮地選手
この方を崩せるライダーが出て来るのか？？
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今後楽しみです（笑）
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VespaGPをわざわざ観戦に来て下さったVespaオーナーさんの方々、
応援ありがとうございました。
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白熱した走りを楽しんで頂けて良かったです！
次戦もぜひ遊びに来て一緒に楽しみましょう！
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各スポンサー様並び茂原ツインサーキット様、ご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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2024年、無事にVespaGPレースのスタートが切れました！
また第5戦にて茂原ツインサーキットに戻ってきます。
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また白熱した展開が繰り広げられると思います。
今後ともよろしくお願い致します。
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次戦、6月2日（日）
桶川スポーツランドにて「SS KILLERS 2024 RIDING SPORT CUP」併催でVespaGPが開催されます。
https://okspo.jp/event/ss-killers/
観戦は無料になります。
ぜひ遊びにお立ち寄りください！
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※　2024年4月7日　VespaGP第1戦　
開催場所:茂原ツインサーキット（西コース）
天気：曇り時々雨
路面コンディション：ハーフウェット
参加台数　14台
参加人数　GP-Rider7名　Master-Rider5名　MasterKing-Rider2名=14名
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使用オイル　：ELF MOTO2 TECH & RACE　/ ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者16名中/16名
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VespaGP-優勝者　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)

CATEGORY: REPORT

 

2023年11月26日　VespaGP　第5戦

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2023年12月25日 月曜日

　　　　　　　　　　　　

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11月26日（日）茨城県下妻市にあります筑波サーキット1000にてVespaGP第5戦（最終戦）を
開催いたしました。
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天候は曇り時々雨の予報。
前回の第4戦とは打って変わって最高気温も8度と真冬のレースに。
シリーズチャンピオンの決定戦にしては厳しいレースとなりました。
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今年も青木拓磨さんのご協力を得て、takumagpのレースイベントの1カテゴリーとして
VespaGPを開催して頂きました。
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毎戦恒例のVespaGPブースでの車検。
今回の車検担当は中村選手。
安全にレースを楽しむために厳しい目でチェックしていきます。
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本年もご協力頂いてますエルフ様（トタル様）・ブリヂストンモーターサイクルタイヤ様より
協賛品展示させて頂きました。
そして、河名シート様より当分補給のお菓子を頂きました。
スポンサー様、ご協力ありがとうございます！
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練習走行まで意外と時間がありライダー達で遊んでいるのを発見！
僕の見解だと、たぶん「ジャンケンで勝った人がみんなに温かいドリンクをおごる」と
言ったとこ所ではないかと思ってます。
見た目はオッサンですが、皆さんまだまだ子供です（笑）
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MASTER-KINGの宮地選手。
菊地選手と同様、レース決勝では賞典外ですが、最終戦に仕上げた
エンジンをどれだけパフォーマンスが上げられるかセッティング。
最後尾スタートからの追い上げバトルが楽しみです！
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恒例のベスパトンネル。
今回の参加台数は16台なのでトンネルも長めです！
トンネルの奥には菊地選手がピース✌（笑）
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予選タイムアタック。
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練習走行は少し小雨でしたが予選走行の路面はドライ。
気温は低く路面温度も上がらず・・・。
でもテンションはMAX!
今年最後の決勝レースに向けて自分との戦いが始まります！
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8分間の予選走行が終わりリザルトの発表。
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MASTER-KINGの宮地・菊地選手は、44秒台入り。
ここの2名は決勝では賞典外ですが、決勝レースの1.2.3位がKINGに
抜かれてしまうとポイントが減算されるのでシリーズポイントに影響してきます。
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KINGを抜いた通常クラスはPos.3～16の14名。
予選トップタイムを叩き出したのは佐藤 剛選手。
予選ポイント1ポイントを獲得しました。
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予選リザルトをもとにVespaGPルールの決勝グリッドを作成。
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基本全員リバースグリッド（タイム遅い順）ですが、
前戦（第4戦）のGP-Rider入賞者はGP-Riderグリッドの後ろからスタートです。
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今回最終戦はシリーズポイントも肉薄しているのでGP・MASTERのライダーは
一斉のスタートとなります。
（ポイントを食い物にするMASTER-KINGは、3秒～遅れてスタートです。）
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最終戦のMID-TOP賞（初級タイム者の表彰）は、Pos.12～16の5名のバトルとなります。
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第4戦の筑波戦に参加できなかった中村選手。
得意の筑波サーキット1000ですが、ライバルたちも練習しての腕前やマシンスペックも
上がってきてます！
どこまで立ち向かえるか？？
息子さん、応援お願いしまーす！
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ゼッケン７４の阿部選手。
今年から耐久戦を参加されてVespaGPにどっぷり嵌りました！
そして今までゼッケン７４を乗られていた平山選手が阿部選手に
車両を譲渡！
この最終戦からレギュラー参戦することになりました。
これからみんなでレース参戦、存分に楽しんで行きましょう！
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こちらの2名は、佐藤 充弘・守孝 選手。
兄弟にて毎戦参戦！
予選のタイムは弟の守孝選手が取りました。
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両名、MID-TOP賞（初級タイム者の表彰）のライダーなので表彰台かけてのバトルとなります。
果たして決勝ではどちらに軍配が上がるのか？？？
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さあ、いよいよ最終決戦のコースインとなります。
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天候は決勝前に雨が降ったりやんだりと路面は完全にウェットコンディション。
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タイヤの温度がだいぶ冷えてしまうので、グリッドに整列して
選手紹介無しでオープニングラップを1周してスタートとなります。
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再度グリッドに着き、信号機のレッドの点灯から消灯してスタート！
一斉スタートで塊になりながら1コーナーに入っていきます。
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宮地・菊地選手は顔を合わせてタイムを計って追いかけスタートしていきます。
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1周目の中盤。
ゼッケン６２　飯塚選手。
ウェット路面ながら6コーナーまで後続を抑えてのトップ画像。
ナイスショットです！
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ゼッケン７４　阿部選手。
初参戦のVespaスプリントレースがウェットとは・・・。
でも昔Vespaに乗っていたのですごくかっこよく乗れてると思います！
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ゼッケン４４　小林選手。
第1戦の怪我より完全復活とまではいっていないみたいですが、
この最終戦にて復帰となりました。
走る感覚を噛みしめながらのレース参戦。
どこまで感覚が戻るのか？
決勝結果に期待です！
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2周目のトップ争い。
ゼッケン２８　佐藤 剛選手
ゼッケン２０　尾西選手
2023年度のシリーズチャンピオン争いもしているライダー達。
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この2名が最後までバトルを繰り広げられるそんな感じでしたが、
なんと、8コーナーの左の侵入で佐藤 剛選手がフロントからスリップダウンにて転倒。
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その後ろを走行していた尾西選手は転倒者をパスするのにフロントブレーキしか
使えない状況でウェット路面。
転倒者を回避するもコースアウトして転倒。
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先の読めないレース展開となりました。
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この時点で2位を走るゼッケン７７　田辺選手。
今年からレース参戦で2回目のウェット。
でもストレートからの立ち上がりも良くタイヤを読む感覚が素晴らしい！
2位の位置を守り切れるか？
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第4戦現在シリーズ1位のゼッケン５５ 三浦選手。
佐藤 剛選手の転倒でどの順位まで上がているのか？？？
もしかしたらシーリーズチャンピオンの可能性も？？？
レース終わりまで分かりません！
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レース後半。
ゼッケン７　牧野選手。
トップを走行！
シリーズチャンピオンを数多く獲得している経歴もある。
マシンのセッティングがイマイチと言っていたがこのままトップを守り切れるか？
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しかしこの男は今年は違う！！！
ゼッケン２８ 佐藤 剛 選手。
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転倒からすぐに復帰して3番手を走る中村選手と肉薄したバトル！
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そして、2番手を走るゼッケン７７ 田辺選手をパスして２番手まで浮上！！
すごい勢いで追い上げて行きます。
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11週目
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ゼッケン７　牧野選手をホームストレートにてパス！
転倒からのペースアップが・・・ものすごかったです！
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こちらはMID-TOP賞の争い。
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ゼッケン２７ 佐藤 充弘選手
ゼッケン４３ 佐藤 守孝選手
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兄弟対決は、決勝では兄の充弘選手が前に！
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前を譲らずに守り切れるか？？
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賞典外のMASTER-KINGの2名。
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ウェット路面でも群を抜くタイムを叩きだしている！
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宮地選手は50Sのチューニングの高みを目指して。
菊地選手はモダンベスパでの参戦でみんなと一緒に楽しめるかのデータ取りを。
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来年の新規参戦者が楽しめるようにまた新たにレギュレーション組んでいきます。
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12周の今年最後のレースにチェッカーが振られた！
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転倒が2台ありましたが、すぐに復帰して怪我もなくレースが終了致しました。
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レース表彰式。
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表彰式は、MASTER-KINGライダーを除くメンバーで1.2.3位と
MID-TOP賞メンバーの1.2.3位を表彰致します。
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VespaGP 表彰式
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1位　ゼッケン２８　佐藤 剛 選手(中央）
2位　ゼッケン７　　牧野 文人 選手（右側）
3位　ゼッケン７７　田辺 寛久 選手（左側）
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佐藤選手は、2周目の転倒からの即復帰で11週目に入ったホームストレートで
牧野選手をスリップを使って追い抜き1位を獲得しました！
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牧野選手は、ミッションのギヤー比がコースに合わなく苦戦したレース展開に。
しかし、さすがシリーズチャンピオン履歴を多く持つライダー。
ウェットレースでの走り、流石です！
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田辺選手は、第2戦からの参戦で4戦中2戦がウェットともしかして雨〇？？？（笑）
ウェットでも攻め込む度胸はこれからもっと伸びていくライダーの一人だと思います。
来年の活躍期待しています！
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4位以下のライダーの方々もウェットの中楽しいレース見させていただきました。
（4位の小林選手、復帰戦お疲れ様でした！）
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続いてMID-TOP賞 表彰式
（初級タイム者の表彰）
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MID-1 ゼッケン２７ 佐藤 充弘 選手（中央）
MID-2 ゼッケン４３ 佐藤 守孝 選手（右側）
MID-3 ゼッケン２　 黒住 直臣 選手（左側）
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こちらの佐藤両名は本当の兄弟で毎戦兄弟対決を楽しんでます。
今回は予選は弟の守孝選手が良いタイムを出していましたが、決勝では
兄の充弘選手が順位とラップタイムが上でしたので軍配は兄に！
毎戦楽しませてもらってます！
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黒住選手は今回から参戦してきた同じチームメイトの阿部選手には
負けられないと・・・。
今回の結果、頑張りましたね！
おめでとうございます。
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最後に集合写真。
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入賞できなかっらたライダー及びお手伝いして頂いたサポーターの皆様、お疲れ様でした。
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今年は参加ライダーが増えたり、参戦予備軍の方々が結構出てきた年になりました。
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来年もVespaGPは楽しめるレースを主にみんなで協力してレース活動をしていきたいと思います。
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決勝のリザルトになります。
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各スポンサー様やT＆Co様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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来年ですが、クラスやレギュレーションの大きな変更はございません。
ただ、モダンベスパ（オートマスクーター）は、
参加台数によってレギュレーション変更を予定しています。
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来年もまたみんなで楽しんでいきたいと思います！
今後ともよろしくお願い致します。
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※　2022年11月26日　VespaGP第5戦　
開催場所:筑波サーキット（コース1000）
天気：雨時々曇り
路面コンディション：ウェット
参加台数　16台
参加人数　GP-Rider9名　Master-Rider5名　MasterKing-Rider2名=16名
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使用オイル　：ELF MOTO2 TECH & RACE　/ ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者16名中/15名
CST CM-SRタイヤ使用者1名
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VespaGP-優勝者　ブリヂストンBT39SS F:3.50-10YCX R:3.50-10YCX)
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今年年間のシリーズポイント集計表です。
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シリーズ1位 48ポイント獲得の佐藤剛選手。
シリーズ2位 41ポイント獲得の三浦選手。
シリーズ3位 40ポイント獲得の尾西選手。
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2023年度シリーズ入賞おめでとうございます！
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そして、12月9日に毎年恒例のVespaGP忘年会を開催。
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場所はイタリアンレストン「プラナバルカ（purana barca）」にて。
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そこで、シリーズ表彰の盾の受賞式を行いました。
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おいしいお料理を頂きながら・・・みんなで楽しいひと時を。
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ピアッジオグループジャパン様・マロッシセールスジャパン様
そして飯塚選手よりご協賛いただきとても盛り上がった忘年会となりました。
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シリーズ表彰、受賞式
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シリーズ３位の尾西 洋一 選手
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シリーズ２位の三浦 拓郎 選手
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シリーズ1位（チャンピオン）の佐藤 剛 選手
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おめでとうございました。
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来年もまたみんなチャンピオン目指して走って行きましょう！！！
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VespaGP、今年も楽しい1年を送れました。
来年もまたみんなで協力して楽しいレースに致しましょう！
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1年間お疲れ様でした。

CATEGORY: REPORT

 

2023年9月18日　VespaGP　第4戦

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2023年10月9日 月曜日

　　　　　　　　　　　　

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9月18日（月祝）茨城県下妻市にあります筑波サーキット1000にてVespaGP第4戦を開催いたしました。
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天候は晴れ時々曇り。
そして9月だというのに夏のような気温…。
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残暑めげそうな時期が長引きましたが参加者みんなで楽しいレース活動を行いました。
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今回の筑波戦は、「日光チャレンジロード」を主催しているoffice:motokids様が初の筑波戦を開催。
そこにVespaGPも併催させて頂きました！
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今回VespaGPブース。
パドックスペースをお借りしてブース出展致しました。
協賛頂きました販促品や入賞を展示。
興味ありそうな来場者様には説明やステッカーを配って宣伝活動を行いました。
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VespaGPの車検はVespaGPブースで行います。
参加車両が全車整列！
ライダーの一人が車検担当で全車をチェック。
そして合格した者にポンダーが渡され取り付けをしていきます。
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この時もライダーみんなで交流。
普通のレースシーンでは中々見る事が出来ませんね。
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パドック内でも各ライダーの交流！？
いや、緊張感ゼロのような楽しそうな笑顔！
そして家族連れでの参加！
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VespaGPレースは本気のレースの楽しみではなく、参加者みんなが仲間のような環境を維持しています。
みんな走ることが好きな仲間たちです。
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いよいよ午前中の練習走行と予選タイムアタックが始まります。
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タイヤウォーマー禁止のVespaGPはその日の路面温度での空気圧も少しシビア。
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各選手、様子を見ながらコースインをしていきます。
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第4戦の参加者を紹介します。
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まずはGPライダー（通常参加者）から
（ゼッケンベース：ホワイト　ゼッケンナンバー：ブラック）
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ゼッケン33　尾崎 雅夫 選手
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チーム：Vespa Club Kanagawa RT
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練習走行で負傷の為、予選・決勝に参戦出来ず、、、。
来年度また一緒に楽しみましょう！
（参加されているので、シリーズポイントは加算されます。）
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ゼッケン62　飯塚 隆行 選手
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チーム：茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン59　菊谷 信人 選手
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チーム：シミズオート
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ゼッケン43　佐藤 守孝 選手
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チーム：SugerBroters
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ゼッケン27　佐藤 充弘 選手
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チーム：SugerBroters
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ゼッケン2　黒隅 直臣 選手
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チーム：PROJECT G
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ゼッケン22　柳本 卓也 選手
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チーム：BUSINESS-ART
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ゼッケン55　三浦 拓郎 選手
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チーム：短パンガレージ
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ゼッケン77　田辺 寛久 選手
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チーム：PROJECT G
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次はMASTER ライダー（歴代シリーズチャンプ）。
(ゼッケンベース：イエロー　ゼッケン番号：ブラック）
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ゼッケン61　松本 諭 選手
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チーム：茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン7　牧野 文人 選手
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チーム：短パンガレージ
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ゼッケン20　尾西 洋一 選手
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チーム：茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン28　佐藤 剛 選手
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チーム：QUARTER DRAGON
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最後にMASTER-KINGライダー（VespaGPのOB。賞典外）
(ゼッケンベース：イエロー　ゼッケン番号：レッド）
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ゼッケン5　菊地 信康 選手
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チーム：COMPLETELOOK
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ゼッケン23　宮地 貴之 選手
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チーム：BUSINESS-ART
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以上、合計15台参加。
決勝14台の戦いになります。
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予選タイムアタックの結果。
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トップライムを叩き出したのは、MASTERライダーの佐藤 剛 選手。
最終ラップでMASTER-KINGの宮地選手を0.088秒差を付けました。
絶好調の佐藤 剛 選手、予選トップタイムのシリーズポイント1ポイント獲得です。
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GPライダーの三浦 選手はMASTERライダー2名を抑えて5番手のタイム。
今回、通常スタートグリッドからのスタートなのでミスをしなければ優勝を狙えます。
でも気を抜くと速いライダーが背後から迫ってくるのがVespaGP。
決勝も気が抜けませんね。
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今年から定着した[MID-TOP賞]は、10番ポスト以下の5名で争われます。
初級～中級までの方も楽しめるクラスがあるのもVespaGPの楽しい所です。
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決勝が行われるまでの間、GPライダーで少しでもタイムを上げたい柳本選手。
今回お手伝いで来てくれた平山選手にライディングアドバイスを教授頂いてます。
これで決勝、少しでもタイム上げられたらまた乗るのが楽しくなりそうでね！
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VespaGPで最近撮られる「Vespaトンネル」。
色鉛筆のケースの中のようなカラフルな配色がとても綺麗です！
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予選タイムとルールを照らし合わせスターティンググリッドを制作して発表。
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基本、速い人が後ろのリバースグリッドになります。
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MASTERライダーのグリッドは今回35秒遅れてのスタートとなります。
通常スタートの三浦・柳本選手は[MID-TOP賞]から外れているのでここに追いつくようなタイム配分としました。
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GPライダーの田辺選手は、第2戦の入賞者ですので今回はMASTERグリッドからスタートです。
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MASTER-KINGライダーはさらに勝手に2秒遅れてのスタートにしました。
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14:40、まだ夏のような気温の中、決勝が始まります。
コースイン前の皆さんは勇ましく感じます。
ドキドキ・ワクワクの方や、心臓バクバクで緊張している方などライダーによって心の内は各々違うんでしょうね。
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コースイン→選手紹介→ウォーミングアップ1周を終えていよいよ決勝12周の勝負。
信号機にレッドシグナルが点灯。
そしてレッドシグナルが消灯してレーススタート！
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決勝レースの模様はyoutubeにアップしましたので是非見てください。
映像は日光チャレンジロード様のライブ配信動画を編集しました。
提供ありがとうございました。
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その他VespaGPの第4戦の映像はこちらにもアップしております。
こちらもぜひ見てみてください。
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https://www.vespagp.com/gallery/movie/
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レースが終わり、表彰式。
いつもの一流デパートの賞品にプラススポンサー様や日光チャレンジロード様の協賛品が加わり豪華に！
ありがとうございます。
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まずは、VespaGPの表彰です。
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表彰式
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1位 ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
2位 ゼッケン22 柳本 卓也 選手
3位 ゼッケン28 佐藤 剛 選手（代役で菊谷選手）
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GPライダーの三浦選手が1位を獲得。
決勝タイムは0.5秒遅れてましたが大きなミス無くMASTERライダー達から逃げ切ることが出来ました！
おめでとうございます！
最終戦は厳しいレースとなりますが、タイム更新とレース展開でシリーズチャンプも！！！
最終戦とても楽しみです。
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2位の柳本選手はチェッカーの際、後ろから追い上げて来る佐藤剛選手と宮地選手となんと同着！！！
当事者3名話し合いの結果、柳本選手が獲得。
MASTER-KINGライダーの宮地選手から逃げ切れ勝ち取った勝利は大きいものだったと思います。
（何せ会社の上司ですからね！（笑））
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佐藤 剛 選手はMASTER-KINGライダーの宮地選手と最後まで熾烈なバトル争い。
今シーズンで一番面白いレースと満足しておりました。
この調子で最終戦また頑張ってほしいです！
3位入賞おめでとうございます。
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そして、MID-TOP賞
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MID-1 ゼッケン2 黒隅 直臣 選手
MID-2 ゼッケン43 佐藤 守孝 選手
MID-3 ゼッケン27 佐藤 充弘 選手
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黒隅選手は予選ベストタイムを1秒短縮して47秒台を叩き出しました。
平山選手のライディングレッスンの成果が出ちゃいましたかね！

佐藤守孝・充弘選手は兄弟対決。
予選までマシン不調を訴えてましたが、決勝では兄の充弘選手を引き離してました。
調子悪かったのは人間の方かな！？
兄弟でのレース対決、とても楽しそうでした！
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最後にみんな笑顔で集合写真。
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暑い1日でしたが、みんなで気分爽快Vespaレースを楽しみました。
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応援＆サポート頂いた方々もわざわざありがとうございました。
これからもよろしくお願い致します！
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決勝のリザルトになります。
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VespaGP第4戦、今回練習走行で転倒があり赤旗中断になってしまいましたが予選・決勝は楽しいレースが出来ました。
ありがとうございます。
（怪我をされた尾崎選手も無事に退院されました。）
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そして各スポンサー様やoffice:motokids様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦（第5戦）の開催は、11月26日（日）筑波サーキット1000にてスプリントレースとなります。
スピードが乗る高速サーキット2連戦目。
シリーズチャンピオン決定戦にもなるのでまた楽しいレース展開となりそうです。
各ライダーたちのポイント争いとオートマチックスクーターの成果が見れるレースになると思います。

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ぜひ遊びがてら観戦お待ちしております。
今後ともよろしくお願い致します。
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※　2023年9月18日　VespaGP第4戦　
開催場所:筑波サーキット1000
天気：晴れ
路面コンディション：ドライ
参加台数　15台
参加人数　15人(決勝走行台数14台）
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使用車種　　：Vespa 50S
：Vespa Sprint150 i-get
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使用オイル　：2T ELF MOTO2 TECH & RACE
：4T ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者15名中/14名(残り1名はIRC MBR740)
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(1位　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(2位　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:90/90-10)
(3位　ブリヂストンBT39SS F:3.50-10YCX R:3.50-10YCX)

CATEGORY: REPORT

 

2023年7月30日　VespaGP　第3戦

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2023年8月21日 月曜日

　　　　　　　　　　　　

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7月30日（日）埼玉県さいたま市にありますサーキット秋ヶ瀬にて
VespaGP主催でVespaGP第3戦を開催致しました。
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天候は晴れ。
そして猛暑の気温…。
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日中はバイクに乗るのも辛い状況ですが、今回の第3戦は夕方からの開催でしたので暑さは少し避けられた？感じが致しました。
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参加者もだいぶ集まり1か所に車両を整列。
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綺麗でかっこ良い迫力のあるシーンが撮れました！
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平山選手、今回は1日サポートありがとうございました。
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第3戦は、基本1チーム2名2台の90分の耐久戦。
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8チーム（総台数16台）の戦いになりました。
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チーム編成は約1ヶ月前にVespaGP事務局が組み合わせを決め発表。
各ライダーの今までのタイムや技量によってハンデの周回数を調整します。
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そして、レース当日まで各チーム作戦を練って戦いに挑みます！
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これがレース終わってみるといつも僅差の勝敗でいつも面白いレース展開となります。
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VespaGPブースにてオイルや販促品を展示。
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この日、風が少し強かったので置く形での展示となりました。
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レース前のブリーフィング風景。
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今日1日のタイムスケジュール・ルールや熱中症対策など話をしました。
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そして何より無理をせずレースをみんなで楽しもうと一致団結。
これがVespaGPレースの良い所です！
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各チームのパドックエリア。
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各チーム1個のポンダーを使用してレースの計測を行っていきます。
なので、パドックエリアで交代と共にポンダー付け替えを行います。
この付け替え＆交代がいかに円滑にいくかも勝敗の分け目になります！
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最終調整中のPチーム。
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松本選手と初耐久の田辺選手、サインボードの確認を。
VespaGPの耐久レースは、パドックサポートの増員が可です。
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実は、居る居ないとで役割分担を負担軽減出来るのでとても重要。
こちらも一緒に最終調整を行っております。
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交代でピットインをした際は、ピットアウト時にチェックテーブルにて
確認を行います。
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90分耐久で5分以上20分以下で交代と最低8回の交代が義務付けられています。
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そして、3回目と6回目の交代ピットアウト時に「お題」があります。
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今回のお題もドリンク飲み干しと腕立て伏せ10回。
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ライダーが行うのも良し。
ペアライダーが行うのも良し。
パドックサポートが行うのも良し。
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今回のドリンクもかなりの強者です！（笑）
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90分の耐久レーススタート前。
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ル・マン式スタートで行われイタリアフラッグにてスタート！
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どのチームもトラブルなく一斉に飛び出していきました。
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レース中のリポートですが、もう順位が入れ替わり立ち代わり、、、、。
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もうスプリントレースと変わらない勢いでした。
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各ピットの交代風景やチェックテーブル。
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ピットの「お題」までは皆さん上手くこなしております。
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そして3回目と6回目に行われるピットアウト時の「お題」。
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まずはドリンクの飲み干し。
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量も結構あり中には強炭酸や飲み物でない物も！？
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完飲、完食。
そしてお次は！
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腕立て伏せ10回！
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走り終えた後の10回は結構ツライ、、、。
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そうしてる間にもチェックテーブルが行列。
順番で待ってる期間は周回出来ないのでロスになる。
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レースが終わるまで順位予測が出来ない中、皆さん一生懸命に走り抜けていきます。
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そして90分の戦いが終了。
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皆さん汗だくでクタクタに、、、。
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でもみんな無事に完走して満足度120％！
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お疲れまでした。
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事務局では、各チームの周回数とペナルティとハンデを計算。
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そして表彰式。
果たして各チームの勝敗は？？
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1位　Tチーム　和田・中村・前田選手　総合135周
2位　Pチーム　松本・田辺選手　　　　総合132周
3位　Sチーム　黒住・阿部・牧野選手　総合132周
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1位のTチームは、中村選手の息子さんがパドックサポートとして参加。
お題ではとても頑張っていました。
走行成績も良かったですが、チームプレイが勝利へと導きました。
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2位のPチームは、周回タイムや交代・お題ととてもバランスが良く作戦が上手く円滑に行ったと思われます。
後半戦に必要なシリーズポイントが獲得できたので第4戦、第5戦がとても楽しみです。
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3位のSチームは、牧野選手が絶好調の走りに黒住・阿部選手の安定した走りが輝きました！
しかし、最終ラップにPチームに抜かれて同一周回数なりましたが2位を取られてしまいました・・・。
ちょっと悔しさも残りますがとても楽しんでおりました。
入賞おめでとうございます！
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惜しくも入賞を逃してしまった各チーム。
4.5.6.7位も意外と接戦でレースとしてはとても楽しめたレース展開となりました。
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6位のKチームは、お題の渋滞に2回も嵌ってしまいこの順位に、、、。
今回、Kチームは章典外のチームでKチーム前に入賞されたチームはボーナスシリーズポイントが加算されます。
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第4戦、第5戦にかなり影響が出てくると思われます。
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参加者の集合写真。
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いやぁ、1日本当に暑かったですね！
楽しくやり切った感が感じられます。
皆さんお疲れまでした。
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サポート＆応援して頂いた方々、各スポンサー様やサーキット秋ヶ瀬様、ご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦（第4戦）の開催は、9月18日（祝）サーキット1000にて12周のスプリントレースとなります。
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入場や観戦は無料ですのでぜひ遊びがてら来場お待ちしております。
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※　2023年7月11日　VespaGP第3戦　
開催場所:サーキット秋ヶ瀬
天気：晴れ
路面コンディション：ドライ
参加台数　16台
参加人数　18人
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使用車種　　：Vespa 50S（14台）
：Vespa Sprint150 i-get（2台）
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使用オイル ：2T ELF MOTO2 TECH & RACE
：4T ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者16台中/15台

CATEGORY: REPORT

 

2023年6月11日　VespaGP　第2戦

投稿者: VespaGP　　　投稿日: 2023年6月27日 火曜日

　　　　　　　　　　　　

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6月11日（日）栃木県宇都宮市にあります日光サーキットにて開催された
「日光チャレンジロード」にてVespaGP第2戦が併催されました。
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天候は朝から雨…..。
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天気予報も夕方まで雨予報でしたので走る間だけでも止んでくれればと願う1日になりました。
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VespaGPブースにてオイルや販促品を展示。
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さすがに雨だと来場が少ないですね。
それでも来られた方にステッカーを配布したり宣伝活動を行いました。
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雨の中、車検担当のゼッケン12の中村選手。
自動車関連のお仕事もしているので頼もしい仲間です。
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第1戦は参加できなかったので今回良い結果残せるかな！？
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今回の第2戦から参戦していくゼッケン77の田辺選手。
VespaPX150を所有するオーナーさんでもあります。
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普段からバイクレースもしていてアクティブなお方！
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お仲間の黒隅選手に勧められVespaGPに参戦することになりました。
Vespaで初レースでウェット…..。
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見てると緊張はもちろんしてますが、とてもワクワクしている感じが致します。
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今回の入賞商品！
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1.2.3位はもちろん、MID-TOP賞や入賞できなかったライダーへの参加賞もあり。
みんなが賞品がもらえるイベントになってます！
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賞品は、スポンサー様の協賛品や一流デパートのお菓子など。
帰っても家族に喜ばれればうれしいです。
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練習走行と予選タイムアタックが終了してのリザルト。
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トップ1.2位の宮地・菊地選手はMASTER-KING Riderの為、決勝順位は除外されます。
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予選トップは、MASTER-Riderのゼッケン20の尾西選手。
予選ポイント1ポイントを獲得。
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GP-Riderでは、ゼッケン55の三浦選手がトップですが、
第1戦入賞しているのでMASTER-Riderの秒遅れスタートとなります。
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こちらが決勝グリッド表。
基本速い人が後ろの逆グリッド制。
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GP-Riderの通常スタートは、GPグリッド。
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MASTER-Riderは、今回20秒遅れのスタート。
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そして3秒後にMASTER_KING-Riderがスタートとなります。
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MID-TOP賞は3名。
今回は、飯塚隆行・黒隅直臣・佐藤守孝・佐藤充弘 選手で争われます。
佐藤兄弟は今回どちらが勝利をつかめるか？？？
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コースインをして各自グリッドに整列。
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決勝は10周のスプリント形式で行われます。
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路面は完全ウェット＆雨は降っております。
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レース1分前。
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イベントガールにて発表。
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路面は鏡のようになってます。
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緊張が走ります。
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ここからはほとんどリポートできそうな画像がありません。
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日光サーキットは、過去の度重なる4輪事故でコース内はもちろん、
外からの撮影がほとんど出来ません。
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その代わりに、主催者様がレースのライブ動画をyoutube配信しておりました。
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その動画を編集してyoutubeにアップしておりますので是非ご覧ください。
（実況ありです🎤）
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初参戦のゼッケン77の田辺選手（GP-Rider)
初ベスパレース＆ウェットでアグレッシブな走り！
今後のレースでの活躍非常に楽しみです。
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右：ゼッケン20 尾西選手（MASTER-Rider)
中：ゼッケン 7 牧野選手（MASTER-Rider)
左：ゼッケン23 宮地選手（MASTER_KING-Rider)
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左：ゼッケン7 牧野選手（MASTER-Rider)
右：ゼッケン5 菊地選手（MASTER_KING-Rider)
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レース画像や動画はGALLERYにアップされております！

https://www.vespagp.com/gallery/photo/
https://www.vespagp.com/gallery/movie/
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レースが終わり表彰式。
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VespaGP表彰式。
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1位　ゼッケン20 尾西 洋一 選手（MASTER-Rider)
2位　ゼッケン28 佐藤 剛 選手（MASTER-Rider)
3位　ゼッケン77 田辺 寛久　選手（GP-Rider)
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1位の尾西選手は、雨のフロントブレーキの使い方や
タイヤのコントロールが上手くいってた印象。
その結果が勝利に繋がりましたね。
おめでとうございます。
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2位の佐藤 剛 選手。
第1戦、第2戦と尾西選手に前を取られてちょっと悔しさが残ります。
ドライと違い、思いっきりなライディングが出来ていなかった印象です。
雨のレースは難しい部分もありますね。
第4戦の筑波戦、頑張ってください！
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3位の田辺 寛久 選手。
Vespa初参戦！
そして表彰台！
GPグリッドからスタートでしたが、初参戦で表彰台とは！！！！
これからのVespaGPでの戦いが非常に楽しみです！
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そして、MID-TOP賞
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MID-1 ゼッケン27 佐藤 充弘 選手（GP-Rider)
MID-2 ゼッケン 2 黒隅 直臣 選手（GP-Rider)
MID-3 ゼッケン43 佐藤 守孝 選手（GP-Rider)
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第1戦取れなかった佐藤充弘選手が今回MID-1を獲得できました！
そしてMID-2は、初入賞の黒隅選手。
MID-3佐藤守孝選手は兄弟揃っての入賞となりました。
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最後に集合写真。
雨の中、転倒やケガなど無く1日楽しめました。
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また参加ライダーやサポーターとのコミュニケーションも
一層取れるようになりとても良い環境に感じました。
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第3戦は7月30日、サーキット秋ヶ瀬にて90分耐久戦。
みんなでワイワイ楽しみたいと思います！
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決勝のリザルトになります。
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第2戦もMASTER_KIKG-Riderの宮地選手が1位まで上がりましたので
入賞した1.2.3位の選手はシリーズポイント減点になります。
（1位:-3ポイント・2位:-2ポイント・3位:-1ポイント）
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MASTER-Rider最後尾より前でチェッカーを受けたGP-Riderは田辺選手。
ルールにより1ポイント獲得です。
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各スポンサー様やモト・キッズ様、ご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦（第3戦）の開催は、7月30日（日）サーキット秋ヶ瀬にて90分耐久レースとなります。
夕方から貸切ナイトレース。
事務局でチーム編成をしてみんなで1日楽しもうと思います。
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入場や観戦は無料ですのでぜひ遊びがてら来場お待ちしております。
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※　2023年6月11日　VespaGP第2戦　
開催場所:日光サーキット
天気：雨
路面コンディション：ウェット
参加台数　15台
参加人数　15人(決勝走行台数15台）
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使用車種　　：Vespa 50S
：Vespa Sprint150 i-get
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使用オイル ：2T ELF MOTO2 TECH & RACE
：4T ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者15名中/15名
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(1位　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(2位　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(3位　ブリヂストンBT39SS F:3.50-10YCX R:3.50-10YCX)
※上記の使用タイヤ順位は、決勝リザルトの順位です。

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