VespaGP

　　　　　　　　　　　　

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4月9日（日）千葉県茂原市にあります茂原ツインサーキットにてVespaGP第1戦（開幕戦）を 開催いたしました。
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茂原ツインサーキット様が主催する「SL MOBARA WEST CUP 第2戦」と併催。
今年もカートレースの間にベスパのレースを今年も混ぜて頂きました。
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天候は週間天気予報でバッチリな晴れ予報。
当日も晴天となり朝気温は低めでしたが、気温も上昇！
まったりと過ごせる最高の1日となりました！
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今年の開幕戦は15台のエントリー。
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今年から大幅にレギュレーション変更があり、
レースのクラスが1つになりました。(GP-Class)
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そして各ライダーに称号が付き、称号によってレギュレーションが変わります。
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GPライダー・・・・・通常参加者
（フロントゼッケンベースがホワイトで、ゼッケン番号がブラック）
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MASTERライダー・・・・・歴代シリーズチャンピオン
（フロントゼッケンベースがイエローで、ゼッケン番号がブラック、ヘッドライト＆テールレンズがイエロ）
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MASTER-KINGライダー・・・・・歴代シリーズチャンピオン＋レジェンド
（フロントゼッケンベースがイエローで、ゼッケン番号がレッド、ヘッドライト＆テールレンズがイエロ）
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各称号ライダーはスタートタイミングやポイント獲得方法が違うので年間を通しての接戦が見られそうです。
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今年もご協賛ご協力頂いてます、elf（トタル様）やブリジストンモーターサイクルの
カタログやステッカー配布・展示などを行いました。
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今年から4サイクルVespaの参加でオイルとタイヤが指定になりました。
高性能のオイルとハイグリップなタイヤで一段とレースが楽しくなりそうです。
（ご協力ありがとうございます。）
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久しぶりの顔合わせに皆さん楽しそう！
この和気藹々とした環境がとても心地よいです。
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今年からフル参戦の黒住選手。
実は、、、、、数日前の練習で足の一部を骨折！
でも参戦！！！！
意気込みが違います！（なんだか楽しそう！）
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MASTER-KINGライダーの菊地選手。
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今年からレギュレーションが変わりモダンベスパ（オートマチックベスパ）が
走れるようになりました。
（i-getエンジン＆ABS装着車のSPRINT&Primavera150のエンジンフルノーマル)
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これからのVespaGPをより楽しめるよう飽くなき挑戦をしていきます！
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それにしても、現行のVespaのデザインはエッジが効いてカッコいい！
（参加希望の方は菊地までお問合せ下さい。）
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練習走行が2回あり、OFFシーズン中に仕上げたベスパをセットしていきます。
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せっかくなのでライダー紹介をさせて頂きます。
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まずは、GP称号のライダーから。（GPライダー 8名）
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ゼッケン2　黒隅 直臣 選手
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チーム：PROJECT G
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ゼッケン22　柳本 卓也 選手
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チーム：BUSINESS-ART
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ゼッケン27　佐藤 充弘 選手
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チーム：SugerBroters
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ゼッケン33　尾崎 雅夫 選手
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チーム：Vespa Club Kanagawa RT
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ゼッケン43　佐藤 守孝 選手
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チーム：SugerBroters
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ゼッケン55　三浦 拓郎 選手
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チーム：短パンガレージ
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ゼッケン59　菊谷 信人 選手
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チーム：SOGUNO VESPA CLUB
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ゼッケン62　飯塚 隆行 選手
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チーム：茅ヶ崎ボングー
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GPライダーは以上です。
チーム：SugerBrotersは、久しぶりの兄弟参戦！
兄弟バトルが楽しみです。
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次は、MASTER称号のライダーから。（MASTERライダー 5名）
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ゼッケン7　牧野 文人 選手
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チーム：短パンガレージ
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ゼッケン20　尾西 洋一 選手
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チーム：茅ヶ崎ボングー
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ゼッケン28　佐藤 剛 選手
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チーム：QUARTER DRAGON
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ゼッケン44　小林 匠 選手
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チーム：短パンガレージ
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ゼッケン61　松本 諭 選手
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チーム：茅ヶ崎ボングー
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MASTERライダーは以上です。
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最後に、MASTER-KING称号のライダーから。（MASTER-KINGライダー 2名）
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ゼッケン5　菊地 信康 選手
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チーム：COMPLETELOOK
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ゼッケン23　宮地 貴之 選手
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チーム：BUSINESS-ART
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以上、合計15台の戦いになります。
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久しぶりのゼッケン7の牧野選手。
ベスパも調子良さそう！
微調整をして予選に挑みます。
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コースの攻略を話し合う牧野・菊地選手。
VespaGP始まってからずーとライバル関係。
10年以上経っても楽しい仲間です！
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佐藤 剛 選手は、家族そろって来場。
楽しんでレース観戦されておりました。
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「VESPA CLUB TOKYO」の方々も観戦＆応援に来場されました！
オートマチックのベスパがサーキットを走るのは、「SCOOTER-1」の
GT200L/GTS250ie依頼の約15年ぶり。
SPRINT150がどう走るのか？？？
非常に楽しみだったそうです。
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そして予選タイムアタックが始まりました。
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12周めに小林選手がリヤスリップダウン！
その後ろを走っていた菊地選手が避け切れず突っ込み転倒。
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赤旗中断となり、予選タイムアタックが終了となりました。
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決勝前のブリーフィング。
転倒でのケガの事故もありましたので、みんなでレースを楽しめるように気持ちを統一します。
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予選タイムアタックのリザルト。
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予選トップタイムは、ゼッケン28 佐藤 剛 選手。
39秒台中盤のタイムを叩き出しました。
これを決勝で活かせるのか！？
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スターティンググリッドの発表。
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今年もリバースグリッド方式。
去年と違うのは、
①ウェイトハンデは撤廃。
②GP称号は通常スタート
③MASTER称号はタイム遅れのスタート（今回は15秒遅れ）
④MASTER-KING称号は15秒よりさらに遅れてスタート。
⑤各称号内でリバースグリッド。
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今年もMID-TOP賞を設けました。
今年は、MID1,2,3の3名を表彰。
今回のタイムの区切りは、柳本選手と佐藤守孝選手の間で区切り、
佐藤守孝・佐藤充弘・尾崎・菊谷・黒隅・飯塚選手の5名で争われます。
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ポイント獲得はGP・MASTERライダーは一緒で、順位にて獲得ポイントが決まります。
ただ、MASTER-KINGライダーは違います。
MASTER-KINGライダーにトップの1,2,3位が抜かれると、MASTER-KINGにポイントが
取られてしまうルール。
まるで、鬼ごっこのようなレースになります！
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小林選手は、予選にて負傷の為、決勝は欠場となりました。
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決勝スタート前。
各グリッドに整列。
おお、かっこ良い！！！
皆さん様になってます！
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後ろからのショット。
後ろ姿もかっこ良いですね。
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選手紹介を受けている菊地選手。
現行のVespaとハンドチェンジのスモールVespa。
時代を引き継がれているデザインを感じます！
菊地選手の新時代への挑戦が始まります。
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レーススタート！
15周のスプリントレースが始まりました。
まずはGPライダーのスタート！
一斉にみんな良いスタートを切りました。
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そして、15秒遅れてMASTERライダーがスタート！
ゼッケン20 尾西選手、好スタート。
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1周目トップを走るのは、ゼッケン22 柳本選手。
その後ろは、ゼッケン55 三浦選手。
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MASTERライダーのスタート組は、尾西・牧野・佐藤剛・松本選手と続きます。
なんと、その後ろ、MASTER-KINGのゼッケン23 宮地選手がもう迫ってきました！
ゼッケン5 菊地選手はマシンの性格の違いで苦戦しそう・・・。
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2周目、トップはゼッケン55 三浦選手と入れ替わります。
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GPのセカンドグループにMASTERの一行がホームストレートで追い上げバトル！
追い上げながら順位も変わって行きます。
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レース中盤からゼッケン28 佐藤剛選手とゼッケン20 尾西選手の2位争いのバトルが
繰り広げられます。
佐藤剛選手、予選タイムが好調だけに逃げ切りたい所です。
その後ろ、ゼッケン7 牧野選手もチャンスを伺っています。
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レース終盤。
ゼッケン55 三浦選手は依然トップ。
このままトップを守り切れるのか？
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こちらは、MID-TOP賞を狙っている、ゼッケン33 尾崎選手と
ゼッケン27 佐藤充弘選手。
ここのバトルも熱い！
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MASTER-KINGのゼッケン23 宮地選手。
この終盤戦でトップに躍り出てしまいました！
入賞者のポイント獲得減が確定してしまいました。
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オートマチックベスパで挑戦の菊地選手。
チューニングされた2サイクルのエンジン特性とノーマルでフラット特性の4サイクルエンジンでは
このアップダウン差があるコースだとストレートでの差が少し出てしまう・・・。
もう何コースかこのままの仕様でデータを取っていく事です。
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15周のレース終了のチェッカー！
トップチェッカーはMASTER-KINGの宮地選手が取りました！
おめでとう！！！
(MASTER-KINGは入賞典外になります。）
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表彰式
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1位 ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
2位 ゼッケン20 尾西 洋一 選手
3位 ゼッケン28 佐藤 剛 選手
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GPライダーの三浦選手が1位を獲得。
MASTERライダー達から逃げ切ることが出来ました！
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2位3位のMASTERライダー尾西・佐藤剛選手は、バトルの結果、尾西選手が2位を獲得。
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佐藤選手は悔しさが残りますが次戦に期待！
3位入賞おめでとうございます。
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ナント、この日は三浦選手の誕生日！
誕生日の日に優勝とは最高の日だったと思います。
事務局からささやかなベスパをプレゼントさせて頂きました！(笑）
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次戦は、MASTERライダーと一緒のスタートでどんなバトルが出来るのか？
第2戦も楽しみです！
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そして、MID-TOP賞
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MID-1 ゼッケン33 尾崎 雅夫 選手
MID-2 ゼッケン43 佐藤 守孝 選手
MID-3 ゼッケン59 菊谷 信人 選手
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MID-TOP賞メンバーでトップを走っていた、ゼッケン27の佐藤充弘選手が
その後ろを走ってきた総合トップの宮地選手のチェッカーを自分のチェッカーと
見間違って結果を残せず・・・。
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尾崎選手タナボタのMID-1でしたが、運も実力の内。
入賞おめでとうございました！
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表彰式には、サポート方や、ベスパクラブの方々が参加して頂きとても盛り上がりました！
(ありがとうございます！）
また次戦もよろしくお願い致します！
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久しぶりのマスク無しの全員での集合写真。
今年のVespaGPはみんなで更なる飛躍をしていこうと思います。
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これからも応援＆サポートよろしくお願い致します！
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決勝のリザルトになります。
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VespaGP第1戦今回予選で転倒があり中断になってしまいましたが楽しいレースは出来ました。
ありがとうございました。
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そして各スポンサー様や茂原ツインサーキット様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦（第1戦）の開催は、6月11日（日）日光サーキットにてスプリントレースとなります。
スピードが乗る高速サーキット。
各ライダーたちのポイント争いとオートマチックスクーターの成果が見れるレースになると思います。

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ぜひ遊びがてら観戦お待ちしております。
今後ともよろしくお願い致します。
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※　2023年4月9日　VespaGP第1戦　
開催場所:茂原ツインサーキット
天気：晴れ
路面コンディション：ドライ
参加台数　15台
参加人数　15人(決勝走行台数14台）
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使用車種　　：Vespa 50S
：Vespa Sprint150 i-get
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使用オイル　：2T ELF MOTO2 TECH & RACE
：4T ELF MOTO4 PRO TECH
ブリヂストンタイヤ使用者15名中/14名
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(1位　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(2位　ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
(3位　ブリヂストンBT39SS F:3.50-10YCX R:3.50-10YCX)