2022年4月10日 VespaGP 第1戦
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4月10日（日）千葉県茂原市にあります茂原ツインサーキットにてVespaGP第1戦（開幕戦）を 開催いたしました。
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今回、茂原ツインサーキット様が主催する「SL MOBARA WEST CUP 第2戦」と併催。
カートレースの間にベスパのレースを今年も混ぜて頂きました。
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天候は週間天気予報でバッチリな晴れ予報。
当日も晴天となり気温は高めでしたが、最高の1日となりました！
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今年もご協賛ご協力頂いてます、elf（トタル様）やブリジストンモーターサイクルの
カタログやステッカー配布・展示などを行いました。
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今回、elfから販売されてます「オクタンブースター」をゼッケン５の菊地選手のベスパで使用しました。
果たして予選の結果が楽しみです。
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今年もVespaGPブースはライダー＆サポートの方々でひとまとまり。
みんなでレースイベントを楽しんで行きます。
笑顔でみんなでレースは楽しいです！
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応援やサポートの方々も来場。
旧型から現行Vespaと幅広い車種が集まりました。
Vespa GTS300 SuperTechのグレー色が2台。
揃って見られるのは珍しいです！
（応援ありがとうございました。）
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今年も折角なので参加ライダーの紹介を行います。
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ゼッケン62 飯塚 選手
数日前にここ茂原に練習に来られて転倒負傷。
それでも参戦されるとは脱帽です！
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ゼッケン59 菊谷 選手
地元で練習してその成果が発揮できるか？
そして、ギヤー抜けのトラブルは出なくて勝負を挑めるか？
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ゼッケン27 佐藤 充弘 選手
久しぶりの参加になります。
ブランクがありますが、みんなでVespaレースが楽しめれればと参戦。
これを機にフル参戦できる事を望みます。
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ゼッケン33 尾崎 選手
このオフシーズンにバイクでツーリングなどで培った
ライディングテクニックが生かすことができるか？
今シーズンの成果を期待します！
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ゼッケン22 柳本 選手
去年の最終戦での転倒で少しめげていましたが、
レース前、ジムカーナにて基礎をみっちり練習。
その成果はいかに？
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ゼッケン44 小林 選手
新しいレーシングスーツで今シーズンのシリーズチャンピオンを狙っていきます。
レースはタイムだけではない。駆け引きや運が勝利を導きます。
今シーズン期待のライダーです。
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ゼッケン55 三浦 選手
こちらもシリーズチャンピオンを狙っている1人。
練習もしっかり行い今回の第1戦に挑みます。
ミスが無ければ確実に1位に近い方です。
決勝はいかに？
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ゼッケン61 松本 選手
昨年のシリーズチャンピオン。
昨年はシリーズチャンピオンを取れたのですが、MasterClassへの昇格を逃してしまいました。
今期は成績を残し、シリーズチャンピオン連続獲得に挑みます。
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ゼッケン28 佐藤 剛 選手
昨年の茂原では転倒をして成績を残せず・・・。
今回その屈辱をリベンジして挑戦していきます！
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以上がGP-Classの参加者になります。
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次にMaster-Class(エキスパートクラス）の紹介です。
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ゼッケン20 尾西 選手
神奈川県の茅ヶ崎でVespaショップ（bongout)を営むオーナー。
メカの腕も凄いが、乗っても速い！
今年はMaster-Classもシリーズ戦になりましたのでチャンピオン狙っていきます！
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ゼッケン23 宮地 選手
イベントブースなど手掛けVespaGPのスポンサーでもある（ビジネスアート）様のオーナー。
ベスパだけでなくバイク全般に乗ることに楽しんでいるライダーです。
復活したシリーズチャンピオン戦に連覇を狙ってきています。
果たして今期はいかに！
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ゼッケン5 菊地 信康 選手
現在のVespa正規ディーラー（ベスパ東京日本橋）のメカニックを行っているライダー。
今期は、シリーズチャンピオンを目指して減量しての参戦。
初代シリーズチャンピオンの座の奪回を目指します。
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以上選手紹介になります。
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公式練習とタイムトライアル（予選タイムアタック）のリザルト。
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タイムトライアルGP-Classは、ゼッケン28 佐藤 剛 選手が予選トップタイムに。
第1戦の優勝への意気込みを感じさせられます！
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Master-Classでは、ゼッケン5 菊地 信康 選手がトップタイム。
elfで販売されているオクタンブースターのおかげで、ギヤーシフトしてからのアクセルのツキと
中高回転での車両を押す伸び具合が向上。
良い結果を出すことが出来ました。
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スターティンググリッドの発表。
今年も予選タイムアタックの結果を元に各クラス、リバースグリッド方式。
そして、GP-Classは新たに「MID TOP賞」を設けました。
（練習、予選の結果を元にクラス内の初心～中級者のトップを表彰する賞。）
今回はゼッケン22 柳本 選手を基準に予選タイムが下回る方の中で争って頂きます。
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今回、Master-Classは20秒遅れのスタートとなります。
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決勝レースのスタート。
GP-ClassとMASTER-Classは同時出走になります。
今年の初レース、誰がトップを獲得できるか？
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GP-Classは、ゼッケン44 小林選手がトップ。
後方にはゼッケン55 三浦選手やゼッケン28 佐藤 剛選手が続いて行きます。
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MASTER-Classは、ゼッケン5 菊地 信康選手がトップで1コーナーを制すも、
ゼッケン23 宮地選手が3コーナーでインを制しトップへ。
激しいバトル展開が予想されます。
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レース中盤、ゼッケン44 小林選手がトップをキープ。
その後ろにゼッケン28 佐藤剛選手がプッシュしていきます。
佐藤選手は昨年の茂原戦で転倒のミスを・・・。
今年は晴らしていく戦いに挑んでいます！
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そのすぐ後ろ3位争いをしているのは、ゼッケン61 松本選手。
その後ろには、ゼッケン55 三浦選手。
気が抜けない展開になってきました。
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MASTER-Classは、ゼッケン23 宮地選手が独走態勢。
ラップタイムも更新を続けGP-Classのトップを追いかけます。
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MASTER-Classのゼッケン5 菊地信康選手。
1周目の後半のリヤタイヤスリップでトップとの差が少し開き、
さらに中盤GP-Classとの車両接触によりトップとの差が開いてしまいました。
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MASTER-Classのゼッケン20 尾西選手は、1周目の後半で転倒。
直ぐに復帰するも差はだいぶ開いてしまいました。
でも、コースレコードを狙うように研ぎ澄まされた走りを見せつけてくれます。
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レース後半、ゼッケン44 小林選手。
依然トップをキープ。
プレッシャーを感じながらも戦略通りにトップを守り抜いております。
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その後ろはゼッケン61 松本選手。
そして、ゼッケン28 佐藤 剛選手は、クラッチトラブル発生！
順位を落としていきまさかの今年も転倒。
最下位に転落してしまいました・・・。
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3番手に浮上したのはゼッケン55 三浦選手。
予選での転倒がありメンタル面で打撃を受けてましたが、
決勝は気持ちを巻き返し安定した走りでチェッカーを狙います。
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その後方は20秒遅れてスタートしたMASTER-Classの宮地選手。
クラスは違いますが、ここまで追い上げる速さはすごいです！
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そして15周のバトルを終えてチェッカー！
GP-Classはゼッケン44 小林選手、MASTER-Classはゼッケン23 宮地選手が
トップでチェッカーをうけました。
両者ウィニングラン、とっても嬉しそうでした！
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表彰式
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VespaGP表彰式。
まずは、GP-Class。
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1位 ゼッケン44 小林 匠 選手
2位 ゼッケン61 松本 諭 選手
3位 ゼッケン55 三浦 拓郎 選手
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1位の小林選手、タイムは伸びなかったも安定した走りとプレッシャーに
打ち勝ちギリギリでしたがトップを死守！
決勝レース展開では辛いレースだったと思います。
入賞おめでとうございます。
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2位の松本選手は、昨年のシリーズチャンピオン。
練習予選と好調の兆しでしたが、決勝ではタイムが伸びず・・・。
しかし勝敗はタイムではありません！
お疲れ様でした。
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3位の三浦選手は、予選の転倒でちょっと心が折れてましたが、
安定した走行に切り替えて入賞。
運も実力の内になります！
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今年から導入された「MID TOP賞」
昨年のブービー賞を無くして、GP-Classの中での中盤クループのトップ賞を作りました。
第1戦の入賞者は、ゼッケン22 柳本 卓也 選手。
練習の成果、出せましたね！
おめでとうございます。
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次はMASTER-Classは、表彰式。
人数が少ない為、1位のみの表彰になります。
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１位 ゼッケン２３ 宮地 貴之 選手
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1周目から独走状態でした。
今回のレースで茂原でのコースレコードを塗り替えられることが出来ました。
今年も絶好調！
おめでとうございます。
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決勝のリザルトになります。
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VespaGP第1戦、今回も皆さん楽しいレース展開を見せてくれてありがとうございました。
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そして各スポンサー様や茂原ツインサーキット様もご協賛ご協力ありがとうございます。
VespaGP一同心よりお礼申し上げます。
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次戦（第2戦）の開催は、6月5日（日）ここ茂原ツインサーキットにて初の90分耐久戦となります。
茂原ツインサーキットで昼の耐久レース。
なんだか今からワクワクします！
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今年もまたみんなで楽しんでいきたいと思います！
今後ともよろしくお願い致します。
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※ 2022年4月10日 VespaGP第1戦
開催場所:茂原ツインサーキット（西コース・Dコース）
天気：晴れ
路面コンディション：ドライ
参加台数 GP-Class9台 Master-Class3台
参加人数 12人
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使用オイル ：ELF MOTO2 TECH & RACE
ブリヂストンタイヤ使用者12名中/11名
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(GP-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:90/90-10)
(Master-Class優勝者 ブリヂストンBT39SS F:3.00-10YCX R:3.50-10YCX)
